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長江經濟帶城市創新驅動發展水平測度

邵漢華; 齊榮 南昌大學經濟管理學院
  • 創新驅動發展
  • 地區差異
  • 標準差橢圓
  • 鄰近演進

摘要:以長江經濟帶的78個城市為研究樣本,運用熵權綜合評價法、Dagum基尼系數、核密度、標準差橢圓與馬爾可夫鏈等分析方法,對長江經濟帶創新驅動發展水平的空間不平衡和動態演進進行了實證研究。結果顯示:長江經濟帶各城市的創新驅動發展水平相對差異和絕對差異均呈顯著擴大態勢,下游地區內差異和上下游地區間差異最大,且存在單極化現象;長江經濟帶創新驅動發展水平的重心整體沿東北方向向東移動;全域創新驅動發展水平向上躍進的概率在增加。

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城市問題

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