摘要：為解決某型手?jǐn)S式無人機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)重量占比高的問題,采用一種多變量結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)方法。以結(jié)構(gòu)重量最小為優(yōu)化目標(biāo),以Fluent軟件計(jì)算的氣動(dòng)力為載荷輸入,以Nastran軟件計(jì)算的結(jié)構(gòu)最大形變、最大應(yīng)力和屈曲特征值為約束,以機(jī)翼結(jié)構(gòu)尺寸為優(yōu)化變量進(jìn)行減重優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)性能仿真結(jié)果表明,優(yōu)化后機(jī)翼結(jié)構(gòu)減重21.7%且滿足結(jié)構(gòu)安全性能約束要求?？商嵘摕o人機(jī)續(xù)航時(shí)間38%,增加有效載荷278g。優(yōu)化后機(jī)翼結(jié)構(gòu)尺寸的變化規(guī)律也為同類型飛機(jī)機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了參考。