摘要：一階共振響應過大是轉子系統普遍存在的問題。提出天棚型轉子動力吸振器的概念及結構規劃,將其應用于轉子一階共振抑制。利用有限元理論對吸振器-轉子耦合系統進行數學建模,并求解頻響函數。基于頻響函數規劃參數的優化數學模型,并利用自適應粒子群優化算法求解。最后,分析了抑振性能對各參數的靈敏度。研究結果表明:天棚型轉子動力吸振器能有效降低轉子一階共振振幅;其抑振性能比Voigt型吸振器具有更優異的抑振性能;抑振性能對頻率比的靈敏度要遠大于阻尼比。