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煤氣化渣對(duì)環(huán)氧樹脂砂漿道路修補(bǔ)材料性能的影響

李冠杰; 郝廣成; 雒鋒 長(zhǎng)春市城市快速路管理維護(hù)有限責(zé)任公司; 長(zhǎng)春130000; 吉林大學(xué)材料學(xué)院; 長(zhǎng)春130021
  • 煤氣化渣
  • 道路修補(bǔ)砂漿
  • 力學(xué)性能
  • 脆性

摘要:以煤氣化渣為填料改性普通環(huán)氧樹脂砂漿制備道路修補(bǔ)材料。試驗(yàn)結(jié)果表明:煤氣化渣的加入降低了砂漿的流動(dòng)性,但可以大幅度提高砂漿的力學(xué)性能。與基準(zhǔn)環(huán)氧樹脂砂漿相比,摻入環(huán)氧樹脂質(zhì)量的40%煤氣化渣制備的改性砂漿,1d抗壓強(qiáng)度提高74%,28d抗壓強(qiáng)度提高33.3%。早期抗壓強(qiáng)度的提高有利于縮短道路修補(bǔ)的工作時(shí)間。同時(shí)加入煤氣化渣降低了砂漿的收縮性能。砂漿微觀結(jié)構(gòu)顯示:煤氣化渣的加入增加了砂漿的密實(shí)度,減少了砂漿中存在的孔洞,斷裂紋由連續(xù)長(zhǎng)條狀改變?yōu)榕_(tái)階狀,表明降低了砂漿的脆性。

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粉煤灰綜合利用

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