摘要：針對制導誤差分離模型中環(huán)境矩陣S存在嚴重病態(tài)性,從而影響分離結(jié)果精度問題,提出了一種基于動力系統(tǒng)求解的制導誤差分離方法。該方法從分析線性迭代求解方法入手,將具有病態(tài)特性的線性方程組求解問題轉(zhuǎn)化為對相應剛性動力系統(tǒng)的求解問題。這里給出了該方法收斂性及其他特性的證明。為了驗證該方法效果,在遙外測視速度誤差分別為0.01m/s、0.02m/s以及0.03 m/s的條件下,選用PB（Primary Bayesian,主成分貝葉斯）估計方法與其進行比較,數(shù)值結(jié)果表明,該方法可有效地降低環(huán)境矩陣病態(tài)性對誤差分離結(jié)果的影響,且分離結(jié)果的穩(wěn)健性和精度都優(yōu)于PB估計方法得到的結(jié)果。