摘要：斜拉橋拉索的振動問題一直是橋梁工程領域的研究熱點.為揭示拉索大幅振動的力學機理,課題組建立了斜拉橋的全橋精細化模型.基于模型,論文測試和研究了單頻激勵下的斜拉橋可能的非線性振動行為.首先,通過自由振動試驗測試了模型的模態參數,并與兩類有限元模型(OECS模型和MECS模型)進行對比,結果吻合良好.其次,試驗研究了在單個豎向簡諧激勵下斜拉橋模型的非線性響應.研究發現:當激勵頻率與斜拉橋某階全局模態頻率接近時,主梁產生主共振,并引起多根長索產生大幅的參強振動;當激勵頻率與某根斜拉索面內一階頻率比值在1∶2附近或者2∶1附近時,可以觀測到部分索中產生超諧波和亞諧波共振現象.