《European Transport Research Review》國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)?ISSN：1867-0717，電子期刊的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1866-8887。
創(chuàng)刊時(shí)間：2009年
出版周期：1 issue/year
出版語(yǔ)言：English
國(guó)際簡(jiǎn)稱(chēng)：EUR TRANSP RES REV
研究方向：Engineering - Mechanical Engineering
期刊定位與內(nèi)容：
歐洲交通研究評(píng)論(European Transport Research Review)是一本由Springer International Publishing出版的學(xué)術(shù)刊物，主要報(bào)道Engineering-Mechanical Engineering相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選、社會(huì)科學(xué)引文索引（SCIE）來(lái)源期刊，該刊創(chuàng)刊于2009年，出版周期1 issue/year。
《歐洲交通研究評(píng)論》發(fā)表專(zhuān)家撰寫(xiě)的簡(jiǎn)短易懂的評(píng)論，重點(diǎn)介紹運(yùn)輸科技的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對(duì)該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《歐洲交通研究評(píng)論》（ETRR）是一份同行評(píng)審的開(kāi)放獲取期刊，發(fā)表與交通科學(xué)、技術(shù)、政策和實(shí)踐相關(guān)的原創(chuàng)高質(zhì)量學(xué)術(shù)研究和發(fā)展成果。該期刊由歐洲交通研究機(jī)構(gòu)會(huì)議（ECTRI）于 2008 年創(chuàng)辦，為世界各地的研究人員和從業(yè)者提供了一個(gè)權(quán)威的論壇，用于傳播和批判性討論源自歐洲交通研究界或歐洲交通研究界特別感興趣的新思想和方法。該期刊在其領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟，因?yàn)樗w了所有交通方式，并涉及工程和社會(huì)科學(xué)視角，為研究人員、從業(yè)者、工程師和政策制定者提供了一個(gè)真正的多學(xué)科平臺(tái)。ETRR 的目標(biāo)讀者包括研究人員、交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)從業(yè)者以及國(guó)際、國(guó)家、地區(qū)和地方各級(jí)的政策制定者。
出版周期與發(fā)文量：
該雜志出版周期1 issue/year。近年來(lái)，該期刊的年發(fā)文量約為44篇。
學(xué)術(shù)影響力：
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí)：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為5.1，CiteScore指數(shù)9.7，SJR指數(shù)1.106。本刊為開(kāi)放獲取期刊。
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：9.7
- SJR：1.106
- SNIP：1.64
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Mechanical Engineering | Q1 | 50 / 672 |
92%
|
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Automotive Engineering | Q1 | 10 / 125 |
92%
|
| 大類(lèi)：Engineering 小類(lèi)：Transportation | Q1 | 25 / 141 |
82%
|
CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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