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基于模型的電子機械制動系統(tǒng)研究 【正文】
基于模型的電子機械制動系統(tǒng)研究
黃鈺; 孫仁云 西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院; 四川成都610039
- 電子機械制動系統(tǒng)
- 電流
- 制動力
- 離線仿真
摘要：為了達到通過控制電流幅值的大小來實現(xiàn)精確跟隨車輛目標(biāo)制動力的目的,基于Matlab/Simulink仿真平臺,搭建了整個電子機械制動系統(tǒng)仿真模型,并在幾種典型的工況下進行了離線仿真實驗,仿真結(jié)果表明:所設(shè)計的電子機械制動系統(tǒng)達到設(shè)計要求,具有響應(yīng)速度快、動態(tài)性能好等優(yōu)點。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)報
- 預(yù)計1個月內(nèi) 預(yù)計審稿周期
- 0.3 影響因子
- 機械 快捷分類
- 季刊 出版周期
主管單位：湖北省教育廳;主辦單位：湖北汽車工業(yè)學(xué)院
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