摘要：針對船用核動力裝置中止回閥的泄漏問題,利用流固熱耦合仿真方法研究了溫度快速變化對止回閥的影響,結果表明:止回閥的等效應力和變形量隨溫度的降低而降低;密封壓墊和四合環最大等效應力位于閥門管道兩端,最大變形量位于閥門前后部位;密封壓墊的最大變形量和收縮率都比四合環大;由于高溫高壓的作用,密封壓墊與閥蓋之間產生了明顯的間隙,易發生泄漏,且該間隙隨溫度的降低而擴大,可能加劇泄漏。