摘要：AISI 52100(美國(guó)鋼號(hào),相當(dāng)于中國(guó)的GCr15鋼)的次表層微觀組織的變化,例如黑色腐蝕區(qū)域(DER)一般都是由于接觸疲勞產(chǎn)生的。一般的黑色腐蝕區(qū)域出現(xiàn)在較高的循環(huán)次數(shù)下(>100×10^6),但是僅僅只是了解其原因?yàn)榻佑|疲勞,并不能很好地說(shuō)明DER的產(chǎn)生機(jī)理以及軸承失效原因。針對(duì)上述情況,本文重點(diǎn)研究通過(guò)微觀組織的變化來(lái)評(píng)價(jià)整體淬火的AISI 52100的內(nèi)圈的DER區(qū)域,并且經(jīng)過(guò)不同的載荷及應(yīng)力圈數(shù)的試驗(yàn),同時(shí)采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、顯微硬度以及X射線應(yīng)力儀來(lái)綜合表征其微觀組織。結(jié)果表明,硬度及硬化層深度的變化可以定性地解釋載荷大小與應(yīng)力圈數(shù);殘余奧氏體的減少在推斷其載荷和微觀組織變化的過(guò)程中起到了重要判別依據(jù)的作用。