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基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的2024鋁合金酸性鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)預(yù)測

賈寶惠; 方藝斌; 強(qiáng) 中國民航大學(xué)航空工程學(xué)院; 天津300300; 中國民航大學(xué)中歐航空工程師學(xué)院; 天津300300
  • 鋁合金
  • 酸性鹽霧實(shí)驗(yàn)
  • 正交實(shí)驗(yàn)
  • 徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

摘要:選用飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料2024鋁合金進(jìn)行不同條件下的酸性鹽霧實(shí)驗(yàn),設(shè)定鹽霧實(shí)驗(yàn)的 pH 值分別為 2、3、5,鹽霧濃度分別為 25 g/L、50 g/L、75 g/L,腐蝕時(shí)間分別為 24 h、48 h、72h。將徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(radial basis functionneural networks,RBF)與正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)相結(jié)合,選取不同的實(shí)驗(yàn)條件組作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)樣本集,并通過極差分析對正交實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。結(jié)果表明:采用 RBF 與正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法,能夠較準(zhǔn)確地預(yù)測任意實(shí)驗(yàn)條件下的腐蝕速率,減少實(shí)驗(yàn)次數(shù),提高預(yù)測精度;把正交組和頂點(diǎn)補(bǔ)充組同時(shí)作為學(xué)習(xí)樣本集的預(yù)測結(jié)果要優(yōu)于單單只有正交組作為學(xué)習(xí)樣本集的預(yù)測結(jié)果。極差分析結(jié)果表明,對 2024 鋁合金單位面積的質(zhì)量損耗影響最大的因素是溶液的 pH 值,其次是鹽霧濃度,腐蝕時(shí)間的影響最小。

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