摘要:根據(jù)上限有限元的基本原理,基于MATLAB平臺編制了有限元上限分析程序,將Mohr-Coulomb屈服準則嵌入有限元計算程序中,利用計算機自動搜索得到邊坡的破壞面。采用強度折減法對滲流作用下邊坡的安全系數(shù)的上限解進行計算,并得到邊坡的極限破壞模式,計算結(jié)果表明:穩(wěn)定系數(shù)隨邊坡高度、邊坡角度、水位位置h/H的增大而減小;隨著坡高的增大,邊坡破壞范圍逐漸增大;當β=30°時,土坡的極限破壞面不經(jīng)過坡趾,隨著坡角的逐漸增大,邊坡的極限破壞面通過坡趾;不同水位位置條件下邊坡的破壞模式形態(tài)基本相同。通過與前人研究成果的對比,驗證了本文方法的有效性,并將本文成果應用到實際工程中,取得了良好的效果,可為同類工程提供參考。
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主管單位:湖南省交通廳;主辦單位:湖南省交通科學研究院;湖南省公路學會;湖南省航海學會
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