摘要：根據時速350 km"復興號"中國標準動車組現車車況及國內使用環境多樣性的特點對閘片進行配方和結構設計研究。主要研究了閘片配方中各組元成分對制動性能的影響,制動閘片的制備工藝和試驗驗證技術,以及裝車考核中閘片的實際運用狀況等。結果表明:研制的粉末冶金閘片摩擦因數穩定、耐磨性能優異、抗熱衰退性好、可靠性高,滿足運行使用要求。