摘要：從乘聯會的數據看,今年9月份,我國新能源乘用車產量為9萬輛,同比下降24%,同時批發銷量為6.5萬輛,同比下降33.4%,這已經是今年連續三個月出現下滑,過去4年多連續的增長勢頭被遏制住了。原本指望新能源汽車能緩解今年整個傳統燃油車市場低迷狀態的愿望也破滅了。隨著第四季度傳統燃油車銷售迎來一年中的"特殊"時期,為了沖業績,經銷商會給出最大的折扣力度,市場會迎來一輪增長。而新能源車又恰好面臨補貼減少、制造成本增加的局面,估計更難有所起色。