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汽車排氣系統(tǒng)吊耳耐久性及隔振性能優(yōu)化

王營(yíng); 吳進(jìn)軍; 夏青; 趙曦 中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心; 北京100044
  • 排氣系統(tǒng)
  • 橡膠吊耳
  • 剛度
  • 隔振
  • 優(yōu)化

摘要:優(yōu)化匹配排氣系統(tǒng)的波紋管剛度及橡膠吊耳剛度,既能衰減發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)激勵(lì)及路面不平引起的排氣系統(tǒng)振動(dòng),又能提升橡膠吊耳的耐久性。針對(duì)排氣系統(tǒng)橡膠吊耳的靜載荷分布不均勻及其隔振性能不足的問(wèn)題,給出了同時(shí)提升橡膠吊耳耐久性及其隔振性能穩(wěn)定性的優(yōu)化目標(biāo),其中包括表征吊耳靜載荷分布均勻性的靜載荷標(biāo)準(zhǔn)差以及表征排氣系統(tǒng)掛鉤動(dòng)反力分布均勻性的動(dòng)反力最大值標(biāo)準(zhǔn)差。采用多島遺傳算法優(yōu)化了某車型排氣系統(tǒng)波紋管及橡膠吊耳的剛度,優(yōu)化結(jié)果表明橡膠吊耳靜載荷和排氣系統(tǒng)掛鉤動(dòng)反力最大值的均勻性改善明顯,吊耳隔振性能有不同程度的提高。

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