摘要：本文引入DEA中的Malmquist指數(shù)方法和相關(guān)統(tǒng)計模型對分析我國東中西部區(qū)域經(jīng)濟運行效率的變化態(tài)勢及區(qū)域差異。結(jié)果表明:我國全要素生產(chǎn)率總體呈緩慢上升趨勢,東部地區(qū)的全要素生產(chǎn)率的增長率總體上遠(yuǎn)高于中、西部地區(qū);我國全要素生產(chǎn)率的增長率上升主要是由于技術(shù)進(jìn)步引起的;影響區(qū)域經(jīng)濟運行效率的因素中:經(jīng)濟集聚、政府干預(yù)對全要素生產(chǎn)率的影響為負(fù),人力資本水平和制度因素對全要素生產(chǎn)率的影響為正。