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考慮板間土拱效應(yīng)的斜插樁板墻受力機(jī)理研究

屈俊童; 胡文斌; 吳紹山; 楊正; 季東 云南大學(xué); 云南昆明650500
  • 斜插樁板墻
  • 板間土拱
  • 拱軸線
  • 土壓力
  • 工程應(yīng)用

摘要:斜插式樁板墻新型支擋結(jié)構(gòu)在市政道路、公路路基支擋中得到了較好應(yīng)用,該新型支擋結(jié)構(gòu)既能滿足基本的邊坡支護(hù)功能,又能有效解決傳統(tǒng)樁板墻無法實(shí)現(xiàn)墻體綠化的問題,具有美化環(huán)境、降低噪聲、調(diào)節(jié)小氣候等特點(diǎn)。合理的板間距不僅有助于提高植物成活率、使墻后空隙水自由排出,斜插板數(shù)量的減少還能在合理范圍內(nèi)降低工程造價(jià)。因此,斜插樁板墻板間受力機(jī)理研究具有深遠(yuǎn)意義。

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