摘要：對渤海明珠號旁靠外輸系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)值模擬,采用多項(xiàng)式擬合系泊纜的非線性,通過調(diào)整系泊纜和靠球參數(shù)并對旁靠系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)域計(jì)算,對比系泊纜的張力最大值及其均衡性,從而提出針對系泊纜和靠球的優(yōu)化方法。結(jié)果表明:通過合理的調(diào)整系泊纜長度、增大系泊纜剛度、優(yōu)化布置形式和選用特性更好的靠球,可以達(dá)到系泊纜張力明顯減小和更加均衡的目的,從而有效地提高旁靠外輸系泊系統(tǒng)的安全性和可靠性。計(jì)算結(jié)果可為同類型旁靠作業(yè)的系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供參考,具有一定的工程實(shí)用價(jià)值。