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摘要:在分析電機車制動過程及制動理論的基礎上,基于ADAMS實現了對制動機構連桿和制動桿的優化設計,并對其原有氣壓回路進行改進。經實踐表明,改進后的電機車制動時間和制動距離得到明顯減少,對提高綜采工作面的生產效率和安全性具有現實意義。
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