摘要:本文建立了民機(jī)起落架防滑剎車系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,結(jié)合工程實(shí)際分析了系統(tǒng)常見故障,研究了系統(tǒng)故障注入方法。 在對(duì)系統(tǒng)典型故障數(shù)據(jù)特征分析的基礎(chǔ)上,采用基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法進(jìn)行典型執(zhí)行器和傳感器的故障診斷。通過 Simulink仿真驗(yàn)證了本文所研究方法的有效性。
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