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基于背景建模的橋式吊車負(fù)載擺角測量算法

許鵬; 方勇純; 陳鶴 計(jì)算機(jī)與控制工程學(xué)院南開大學(xué); 中國天津300350
  • 橋式吊車
  • 背景建模
  • 運(yùn)動目標(biāo)檢測
  • 背景減除
  • 擺角辨識

摘要:傳統(tǒng)的橋式吊車擺角測量裝置安裝于吊車系統(tǒng)內(nèi)部,多為采用電位器或光電編碼器等方法進(jìn)行檢測的接觸式測量裝置,具有機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜、獨(dú)立性差等缺點(diǎn)。算法將視覺引入橋式吊車擺角測量中,利用計(jì)算機(jī)視覺的方法實(shí)現(xiàn)負(fù)載擺角的非接觸測量。同時,為了提高負(fù)載識別的準(zhǔn)確性以及算法運(yùn)行的實(shí)時性,利用背景建模結(jié)合背景減除的方法進(jìn)行運(yùn)動負(fù)載的快速識別。經(jīng)過實(shí)驗(yàn),算法能夠準(zhǔn)確、快速地識別運(yùn)動負(fù)載,并對負(fù)載擺角進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算,實(shí)驗(yàn)效果良好。特別的,算法無需考慮負(fù)載的幾何形狀和質(zhì)量分布,對于各類負(fù)載均能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的擺角測量,非常適用于實(shí)際工業(yè)吊車系統(tǒng)。

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