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具有零速停車的舞臺威亞平滑變速方法研究

李煒; 葛振福; 龔建興 蘭州理工大學(xué)電氣工程與信息工程學(xué)院; 甘肅蘭州730050; 甘肅工大舞臺技術(shù)工程有限公司; 甘肅蘭州730050
  • 2d舞臺威亞
  • 抗擾范式
  • leso
  • 平滑變速
  • 零速停車

摘要:針對舞臺威亞控制系統(tǒng)因分段式控制及慣性停車,導(dǎo)致同步協(xié)調(diào)運行性能及軌跡擬合效果不佳,傳統(tǒng)ADRC因參數(shù)繁多致使整定困難等問題,根據(jù)自抗擾控制的思想,從建立威亞控制系統(tǒng)的'抗擾范式'入手,結(jié)合基于線性擴張觀測器(LESO)的自抗擾控制技術(shù),提出了一種零速停車模式下的舞臺威亞系統(tǒng)平滑變速同步協(xié)調(diào)控制策略。該策略首先基于'抗擾范式'的理念為威亞系統(tǒng)單點吊機建模,并采用LESO及帶寬參數(shù)整定方法,對改進型ADRC進行了相應(yīng)參數(shù)的優(yōu)化整定,在簡化ADRC參數(shù)整定的同時,確保了威亞系統(tǒng)的單機控制性能;之后設(shè)計了適宜的平滑變速與減速算法,使舞臺威亞能以零速停車模式并通過平穩(wěn)變速,改善了威亞運行軌跡擬合效果。仿真結(jié)果表明,較之于分段式控制策略,該控制方法除表現(xiàn)出更好的同步協(xié)調(diào)及制動減速性能外,也為舞臺威亞'隨樂而舞'提供了保障。

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