摘要：壓縮機轉子系統(tǒng)臨界轉速確定是研究其工作穩(wěn)定性的重要前提,支撐剛度是影響臨界轉速的重要因素。在考慮浮環(huán)軸承內、外油膜剛度的情況下,建立浮環(huán)軸承參數化模型,并計算獲取了浮環(huán)軸承非線性耦合等效剛度;在此基礎上,利用DyRoBeS軟件建立壓縮機浮環(huán)-轉子系統(tǒng)模型,分析了轉子系統(tǒng)的臨界轉速并通過試驗驗證了該計算方法正確性。結果表明:軸承內、外油膜的非線性等效剛度系數均隨轉速的增大而減小,增加浮環(huán)后轉子在工作轉速下的衰減率分別提高了20.1%,浮環(huán)軸承能有效地提高轉子的靜穩(wěn)定性。