基于模糊PID理論的帶式輸送機調速系統(tǒng)設計
王卉 山西輕工職業(yè)技術學院; 太原030013
- 帶式輸送機
- 調速系統(tǒng)
- 模糊規(guī)則
- 比例積分微分控制
- 動態(tài)響應特性
摘要：帶式輸送機調速系統(tǒng)具有非線性、強耦合等特點,常規(guī)PID方法存在控制偏差大、響應時間長等缺陷,為了獲得更優(yōu)的帶式輸送機調速系統(tǒng)控制穩(wěn)定性及動態(tài)響應特性,設計了基于模糊PID理論的帶式輸送機調速系統(tǒng)。測試結果表明,相對于常規(guī)PID控制方法,該方法提高了帶式輸送機調速系統(tǒng)的自適應能力,不僅動態(tài)響應特性明顯增強,而且抗干擾能力也得到極大的提升,可以獲得理想的帶式輸送機調速系統(tǒng)控制效果。
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