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汽車(chē)平臺(tái)模塊化概述

石殿福 中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司天津技術(shù)開(kāi)發(fā)分公司
  • 汽車(chē)
  • 平臺(tái)
  • 模塊化

摘要:為應(yīng)對(duì)汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展帶來(lái)的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),快速提供高質(zhì)量的汽車(chē)產(chǎn)品,世界各國(guó)主要汽車(chē)企業(yè)都推出了平臺(tái)化、模塊化開(kāi)發(fā)的概念和相應(yīng)的汽車(chē)平臺(tái)和產(chǎn)品。該文從汽車(chē)平臺(tái)模塊化的發(fā)展、優(yōu)缺點(diǎn)、構(gòu)成要素以及構(gòu)建等幾個(gè)方面進(jìn)行了介紹,較完整地分析了汽車(chē)平臺(tái)模塊化的開(kāi)發(fā)內(nèi)容。通過(guò)對(duì)汽車(chē)平臺(tái)模塊化開(kāi)發(fā)的論述和分析,將使開(kāi)發(fā)人員更深入地了解構(gòu)建汽車(chē)模塊化的目的和方式方法,從而為更加高質(zhì)快速地推出汽車(chē)產(chǎn)品帶來(lái)可能。使汽車(chē)平臺(tái)模塊化的開(kāi)發(fā)從成本、開(kāi)發(fā)周期、產(chǎn)品質(zhì)量等各個(gè)方面為企業(yè)發(fā)展帶來(lái)提升。

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汽車(chē)工程師

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