摘要：為研究鋼桁梁橋大懸臂狀態頂推過程中的頂推啟動瞬態效應及風荷載對施工的影響,以三門峽黃河公鐵兩用大橋鋼桁梁頂推施工為背景進行分析。采用ANSYS軟件建立該橋頂推狀態有限元模型,在分析頂推啟動瞬態效應作用機理的基礎上,建立動力效應分析方法,將頂推啟動瞬間靜、動摩擦力的差值轉化為鋼桁梁的水平等效加速度進行數值模擬。分析結構在大懸臂工況下由頂推啟動所引起的瞬態沖擊效應、考慮風荷載的沖擊效應及阻尼比對沖擊效應的影響,結果表明:只考慮頂推啟動狀態時,沖擊效應隨懸臂跨度的增加有減小趨勢;在靜風荷載聯合作用下,頂推啟動瞬態沖擊效應隨懸臂跨度的增加而增加;阻尼比對頂推啟動瞬態沖擊效應影響不明顯;頂推啟動的瞬態沖擊效應及風荷載不可忽略,需針對不同跨徑選取合適的沖擊系數。