摘要：能源利用的持續(xù)緊張和生態(tài)環(huán)境的逐步惡化使得低碳化成為道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢。從運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、低碳效率三方面建立道路運(yùn)輸?shù)吞几偁幜Φ脑u價(jià)體系,先采用組合賦權(quán)法確定評價(jià)指標(biāo)權(quán)重,再運(yùn)用灰色-逼近于理想值的排序方法(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)構(gòu)建道路運(yùn)輸業(yè)低碳競爭力評價(jià)模型,對2012-2016年陜西省道路運(yùn)輸業(yè)低碳競爭力進(jìn)行實(shí)證分析。研究表明:陜西省道路運(yùn)輸業(yè)在改善低碳效率的同時(shí)保持著經(jīng)濟(jì)效益的平穩(wěn)增長和運(yùn)輸生產(chǎn)的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行,整體低碳競爭力逐年提高。