摘要：使用長三角16個城市的手機信令數據,從中識別上海與近滬城市之間在普通工作日的一日往返、跨城通勤兩類城際出行,并用兩類城際出行來認識上海與近滬城市之間功能聯系。在同城化視角下,跨城通勤反映城市之間“居住工作”功能聯系,頻繁一日往返出行反映城市之間“工作工作”功能聯系。都市圈內部高頻次一日往返范圍形成了跨城功能聯系緊密一日交流圈。隨著高速交通體系的完善,未來跨城功能聯系形成的上海中心城區的跨城通勤范圍和緊密一日往返范圍還會進一步擴大。跨城功能聯系形成的緊密一日交流圈可以作為認識和界定上海都市圈的標準之一。都市圈和城市群規劃要認識到上海與近滬城市之間不同類型跨城功能聯系的差異,制定相應的規劃策略。