摘要：根據太子河(含大遼河)大洼段險工治理工程實況以及河道生態護坡設計要求,分別從治理工程建設成本、基本要求以及生態特性與功能等方面利用層次分析法建立評價體系;然后根據態系統與河道環境動態變化特征確定評價期間,并基于動態矩陣模型與灰色關聯理論提出生態護坡方案優選分析方法。結果顯示:在太子河(含大遼河)大洼段險工治理工程中動態綜合評價法表現出較強的科學性與系統性,險工治理工程實際狀況與評價結果基本相符,研究結果可為河道生態護坡方案優選以及險工治理提供一定參考與依據。