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動車組統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件的設(shè)計與實現(xiàn) 【正文】
動車組統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件的設(shè)計與實現(xiàn)
張順廣; 王隆龍; 袁濤 中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司機車車輛研究所; 北京100081; 北京縱橫機電科技有限公司; 北京100094
- 動車組
- ptu
- 本體
- ccu
- wtd
摘要：介紹了研制動車組統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件的意義,深入調(diào)研各設(shè)備已有服務(wù)軟件的需求,以兼容已有目標(biāo)機系統(tǒng)為前提,研制統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件。論述了基于本體框架的系統(tǒng)總體設(shè)計方案,重點介紹了系統(tǒng)功能設(shè)計:總體樣式、本體維護、基于本體定義功能模塊和角色功能,基于設(shè)計方案和設(shè)計功能實現(xiàn)了統(tǒng)型PTU服務(wù)軟件。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
鐵道機車車輛
- 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
- 0.42 影響因子
- 交通 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國國家鐵路集團有限公司;主辦單位：中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司;中國鐵道學(xué)會牽引動力委員會
