摘要：針對(duì)肯尼亞蒙內(nèi)標(biāo)軌鐵路工程建設(shè)物資供應(yīng)種類(lèi)多、數(shù)量大、標(biāo)準(zhǔn)高、進(jìn)口供應(yīng)周期長(zhǎng)的特點(diǎn),以及工程所在地肯尼亞工業(yè)產(chǎn)品和資源匱乏的問(wèn)題,蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目在分析各項(xiàng)物資供應(yīng)環(huán)節(jié)問(wèn)題的基礎(chǔ)上,提出了物資集中供應(yīng)模式,包括:物資分類(lèi)、管理架構(gòu)設(shè)置、計(jì)劃管理、采購(gòu)管理、質(zhì)量控制、進(jìn)出口和清關(guān)、信息化、成本核算、管理考核等方面,以解決物資供應(yīng)保障過(guò)程中遇到的難題,保證物資供應(yīng)的順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)物資質(zhì)量零缺陷,維護(hù)工程項(xiàng)目和各參建單位的利益。