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基于修正剪力法的掛籃反力預壓分析

陳鷹; 倪林; 楊梟 中鐵十六局集團第三工程有限公司; 浙江湖州313000; 中國地質大學(武漢)工程學院; 湖北武漢430074
  • 高速鐵路
  • 掛籃
  • 反力預壓
  • 修正剪力法

摘要:以昌贛高鐵泰和贛江特大橋主橋掛籃懸澆工程為依托,進行掛籃反力預壓理論研究與實測分析。通過有限元求解和現場測量數據進行對比分析,采用修正剪力法優化后確定的預壓加載位置進行掛籃反力預壓,可以獲得相對準確的掛籃彈性變形和非彈性變形結果,為橋梁立模標高提供更加準確的依據,滿足高速鐵路橋梁縱斷面線型精細化標準的要求。研究結果可為類似工程懸澆施工掛籃預壓方案的選擇提供參考。

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鐵路工程技術與經濟

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主管單位:中國國家鐵路集團有限公司;主辦單位:中國鐵路經濟規劃研究院有限公司

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