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高速鐵路列車(chē)開(kāi)行方案評(píng)估系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

張宇; 賀振歡; 聶磊 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院; 北京100044
  • 開(kāi)行方案
  • 信息技術(shù)
  • 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
  • 評(píng)估表達(dá)

摘要:高速鐵路列車(chē)開(kāi)行方案評(píng)估是開(kāi)行方案編制的重要階段,進(jìn)行合理的評(píng)估方法對(duì)方案的調(diào)整優(yōu)化具有指導(dǎo)意義。開(kāi)行方案評(píng)估涉及數(shù)據(jù)量大、指標(biāo)類型多且關(guān)聯(lián)復(fù)雜,開(kāi)發(fā)高效的方案評(píng)估系統(tǒng)有助于提高數(shù)據(jù)運(yùn)算效率、準(zhǔn)確地反饋方案優(yōu)化方向?;诖?從系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理高效性、指標(biāo)表達(dá)的多樣性及直觀性入手,采用系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理技術(shù)以及指標(biāo)表達(dá)技術(shù)對(duì)開(kāi)行方案評(píng)估系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。利用C#語(yǔ)言基于.NET平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)并進(jìn)行實(shí)例評(píng)估,驗(yàn)證系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的有效性及實(shí)用性。

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鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用

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