摘要：非對(duì)稱渦輪增壓器可在保證柴油機(jī)廢棄再循環(huán)（EGR）率的同時(shí)降低泵氣損失,由于渦輪機(jī)的兩個(gè)流道流量不對(duì)稱,需要在一維配機(jī)計(jì)算中使用恰當(dāng)?shù)哪Ｐ头从巢粚?duì)稱性造成的影響。本研究采用GT-Power軟件計(jì)算對(duì)比了對(duì)渦輪機(jī)模型進(jìn)行復(fù)雜建模和簡(jiǎn)單建模的2種策略對(duì)結(jié)果的影響,采用對(duì)兩個(gè)流道分別建模的復(fù)雜模型需要使用兩流道折合流量比例不同的8張渦輪機(jī)脈譜（Map）圖,而使用簡(jiǎn)單模型僅需1張Map圖。通過與發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,表明采用對(duì)兩個(gè)流道分別建模的復(fù)雜模型計(jì)算誤差小于簡(jiǎn)單模型。