摘要：基于ABAQUS/Explicit中熱-力耦合模塊,以某風電機組中發電機的轉子-球軸承為研究對象,采用加熱轉子軸頸使其膨脹的方式仿真轉子軸頸與軸承內圈過盈配合,同時引入聯軸器不對中產生的動態力,建立轉子-球軸承接觸動力學有限元模型。分析出轉子球軸頸與軸承過盈配合接觸面的接觸壓力、滑移速度及滑移量的分布與大小。通過分析過盈量大小及聯軸器對中情況對過盈配合面接觸狀態的影響,結果表明:過盈量大小對過盈接觸面滑移有較大影響,隨過盈量增大,滑移量逐漸減小,減少速率先快后慢;不對中時前端軸頸接觸面較后端滑移嚴重且不對中合力與重力方向相同時對應的前端局部處滑移非常嚴重。