關(guān)于項(xiàng)目管理技術(shù)雜志

《項(xiàng)目管理技術(shù)》雜志創(chuàng)辦于2003年，注重理論聯(lián)系實(shí)際，創(chuàng)刊多年來得到了長足發(fā)展，雜志內(nèi)容充實(shí)、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評。雜志是企業(yè)提高項(xiàng)目管理水平、提升經(jīng)營績效的重要參考期刊。

精彩試讀

以傳播優(yōu)秀文化，推廣全民閱讀為使命，培養(yǎng)閱讀習(xí)慣，不斷提升文化素質(zhì)和生活品質(zhì)，并且不斷推動行業(yè)發(fā)展，集創(chuàng)新性，專業(yè)性和知識性于一體的雜志。創(chuàng)刊多年來以其編輯、作者隊(duì)伍的專業(yè)性，與生活實(shí)際的貼近性，贏得廣大小讀者的喜愛和業(yè)內(nèi)人士的廣泛好評，多方位提升讀者的閱讀品位，適合讀者閱讀。

基于"策劃—實(shí)施—檢查—處置"(PDCA)循環(huán)與風(fēng)險(xiǎn)思維相結(jié)合的過程方法,按照科研項(xiàng)目的研發(fā)特點(diǎn)和管理原則,圍繞科研項(xiàng)目全過程質(zhì)量管理各項(xiàng)活動,闡述科研項(xiàng)目全過程質(zhì)量管理的要求和內(nèi)容,指出科研項(xiàng)目全過程質(zhì)量管理的不利影響及應(yīng)對措施,旨在為其他科研項(xiàng)目全過程質(zhì)量管理提供參考。

為有效控制城市軌道交通工程造價(jià),總結(jié)歸納城市軌道交通工程造價(jià)影響因素,以此為基礎(chǔ)建立層次分析模型,并利用層次分析法計(jì)算得到各影響因素所占權(quán)重,針對權(quán)重較大的影響因素提出相關(guān)的建議與控制措施,為后續(xù)城市軌道交通工程的造價(jià)控制提供參考。

基于VFM指標(biāo)體系,結(jié)合相關(guān)學(xué)者文獻(xiàn)研究,補(bǔ)充和完善《PPP物有所值評價(jià)指引(試行)》中PPP項(xiàng)目物有所值定性評價(jià)指標(biāo),基于AHP和熵值法計(jì)算評價(jià)指標(biāo)的綜合權(quán)重,構(gòu)建較為完善的PPP項(xiàng)目定價(jià)評價(jià)模型,用于評價(jià)項(xiàng)目的物有所值程度,可為其他PPP項(xiàng)目的VFM定性評價(jià)提供參考。地下車庫聯(lián)絡(luò)道是一種新型的地下道路系統(tǒng),對于提高停車效率、凈化地面交通、優(yōu)化城市核心區(qū)交通環(huán)境具有重要作用。

近年來,很多大中城市的核心商務(wù)區(qū)都規(guī)劃建設(shè)了地下車庫聯(lián)絡(luò)道。基于國內(nèi)地下車庫聯(lián)絡(luò)道項(xiàng)目調(diào)研,分析地下聯(lián)絡(luò)道的功能定位、技術(shù)特點(diǎn)和管理要求,探討地下車庫聯(lián)絡(luò)道項(xiàng)目的不同建設(shè)模式,以及不同建設(shè)模式下的工作流程和政府角色,對后續(xù)運(yùn)營管理提出建議,旨在為同類工程項(xiàng)目建設(shè)提供參考。針對現(xiàn)階段我國城市內(nèi)澇災(zāi)害嚴(yán)重的問題,對福壽溝排水系統(tǒng)的運(yùn)維管理進(jìn)行研究。

《項(xiàng)目管理技術(shù)》雜志創(chuàng)辦于2003年，注重理論聯(lián)系實(shí)際，創(chuàng)刊多年來得到了長足發(fā)展，雜志內(nèi)容充實(shí)、版式清新，裝幀精美，深受廣大讀者好評。雜志是企業(yè)提高項(xiàng)目管理水平、提升經(jīng)營績效的重要參考期刊。

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