摘要：在運載火箭改進優化或新型運載火箭設計過程中,會遇到各種復雜的流動與傳熱問題。按照真實產品和物理過程直接建立的數值計算模型過于復雜,不同尺度的結構、流動與傳熱、長時間的飛行過程相互耦合,出現計算時間太長(數年)、收斂困難、程序調試困難等問題。針對初始條件復雜、飛行過程復雜、邊界條件復雜3類具體問題,總結了3種相應的模型簡化方法,分別是工程經驗法、極限參數法、低維近似法,為推進劑復雜流動與傳熱的數值模擬提供參考。