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摘要:氣動系統中最重要的執行元件——氣缸,在工業中得到了廣泛的應用,對氣缸排氣實行回收是節能的一種有效方法。基于當前的研究現狀發現采用氣罐回收的方式研究相對成熟,可節約近50%的氣體,但對速度影響較大;使用能量轉化裝置回收排氣的方法對速度影響較小,回收效率不高;而閥類元件和氣缸組合的方式回收效率高、成本較低、適用范圍廣,可節約50%~85%的氣體。當前的發展方向是使用閥類元件和氣缸組合的方式控制排氣實現回收。
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