摘要：現行IACS《油船和散貨船共同結構規范》中次要支撐構件的有效剖面模數的計算公式適用于平直艙壁上的支撐構件的設計,并對在不同邊界條件下的彎矩因數作出規定,但對于階梯型艙壁上的次要支撐構件的彎矩因數未作任何規定,給設計和工程實踐帶來不便。對階梯型艙壁次要支撐構件進行有限元計算,提出一種階梯型艙壁次要支撐構件彎矩因數取值的改進方法。該取值的改進方法對解決相關工程設計問題具有一定的參考價值。