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淬火速率對汽車用新型高強韌鋁合金晶間腐蝕的影響

李承波; 鄧運來; 唐建國; 李建湘; 張新明 中南大學材料科學與工程學院; 長沙410083; 廣東和勝工業鋁材股份有限公司; 中山528463
  • 鋁合金
  • 淬火速率
  • 無沉淀析出帶
  • 晶間腐蝕

摘要:采用晶間腐蝕實驗結合掃描和透射電鏡分析,研究淬火速率對汽車用新型高強韌鋁合金晶間腐蝕的影響。結果表明:淬火速率從960℃/s降低至1.8℃/s,晶界淬火析出相的長度及無沉淀析出帶PFZ寬度分別從24.3 nm和23.7 nm增加至94.5 nm和97.8 nm,晶間腐蝕等級從3級增加至4級,最大腐蝕深度和平均腐蝕深度從71.6μm和60.3μm分別增加至174.2μm和157.9μm。隨著淬火速率的減小,晶界析出相的粒徑增加,晶界析出相的相間距增加,晶界PFZ寬度也相應增大,晶界析出相的Zn含量增加最快,Mg含量的增加次之,Cu含量的增加最慢,從而導致晶間腐蝕深度增加。

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中國有色金屬學報

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