摘要：荷蘭皇家航空公司(KLM)和代爾夫特理工大學(xué)在201 9年的國際航空運輸協(xié)會年度大會上攜手合作,了名為“Flying-V”的創(chuàng)新飛機概念.這是一種V形的飛機,這種不同以往的未來主義外形將使Flying-V更輕、更符合空氣動力學(xué).其設(shè)計師團隊表示,新外形將使飛機的燃油消耗量比目前最先進的空中客車A350少20%,雖然沒有A350長,但保持了和A350相當?shù)囊碚埂⑤d客量和載貨量.“Flying-V比A350小,而獨特的設(shè)計使其在飛行中受到的阻力也更小.這意味著飛行距離相同時Flying-V需要的燃料更少.”項目負責人羅洛夫博士(Roelof Vos)說.在目前的設(shè)計中,該飛機使用的是現(xiàn)有發(fā)動機中最省油的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機,燃料仍然使用傳統(tǒng)航空煤油,但它可以很快適應(yīng)推進系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新——例如改用電動增壓渦輪風(fēng)扇發(fā)動機.