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摘要:為了揭示交通荷載對低填道路下臥軟土地基的動力影響規律,對軟土地基的動孔隙水壓力進行了現場測試,分析了不同上部路堤厚度和行車速度工況下地基孔隙水壓力的分布規律,并據此借助數值模擬對長期交通荷載作用下軟土地基的附加沉降進行計算分析.結果表明:上部路堤結構對交通荷載的動力激勵具有消減作用,填筑厚度越小,下臥軟土地基的動力響應越明顯,且隨著深度的增加動孔隙水壓力呈衰減趨勢,長期交通荷載作用下軟土地基的附加沉降呈近似指數型非線性增長.
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