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一種基于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢測(cè)平臺(tái)的加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)

楊雷; 陳蘇聲; 成強(qiáng) 上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院; 上海200072
  • 風(fēng)電
  • 檢測(cè)平臺(tái)
  • 在線檢測(cè)
  • 加載轉(zhuǎn)矩
  • 轉(zhuǎn)速穩(wěn)定

摘要:針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱及制動(dòng)系統(tǒng),根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,設(shè)計(jì)了一種基于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)平臺(tái),主要對(duì)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的加載轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的檢測(cè)。從加載實(shí)驗(yàn)角度出發(fā),以研究發(fā)電機(jī)組齒輪箱的傳遞效率為著手點(diǎn),齒輪箱為被測(cè)對(duì)象,將其應(yīng)用在伺服加載系統(tǒng)中,完成檢測(cè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)。在加載系統(tǒng)的組成、性能研究分析的基礎(chǔ)上,計(jì)出一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái),并達(dá)到利用加載系統(tǒng)的輸出扭矩,實(shí)現(xiàn)實(shí)際輸出值與理想輸出值接近一致或者在允許誤差范圍內(nèi)。從而幫助風(fēng)電企業(yè)和用戶檢測(cè)風(fēng)電設(shè)備,保障風(fēng)電機(jī)組的相關(guān)性能。

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