摘要：以某型號鐵路信號繼電器觸簧系統(tǒng)為研究對象,根據(jù)懸臂梁彎曲振動理論,基于有限元的方法建立了單組觸簧系統(tǒng)的仿真模型。首先對觸簧系統(tǒng)進行模態(tài)分析,得到了前5階共振頻率及其振型;之后,采用隱式動力學算法,通過對底座施加固定頻率的振動激勵載荷,得到了觸頭接觸力、簧片應力變化及觸頭位移響應變化曲線;最后,基于模態(tài)疊加法對其進行諧波響應分析,得到了觸頭接觸力及其位移頻域響應,并通過改變觸頭密度、簧片密度、彈性模量、長度、厚度等參數(shù),對仿真結(jié)果進行對比分析,得到了各參數(shù)變化對動靜觸頭間接觸力的影響情況。研究可為振動載荷下簧片式電氣開關接觸可靠性問題的仿真試驗提供新思路。