《飛機設計》雜志論文格式要求：
①文稿整體一般應包括標題、作者簡介、摘要、關鍵詞、正文和參考文獻等。
②參考文獻。參考文獻按在正文中出現的先后次序列于文后，排在注釋之后。參考文獻的序號用數字加方括號表示，如［1］、［2］、[3]…，與正文中的指示序號格式一致。
③標題層次不宜過多，一般不超過4級。層次序號為“10進位制”。例如：第一級為 1，第二級為 1.1，第三級為 1.1.1等。序號頂格書寫，序號后空一格書寫正文。
④作者姓名、工作單位、職稱、學位、研究方向。
⑤來稿是否刊登，由本刊編委會最后審定。來稿“文責”由作者自負，但本刊編委會有權修改。不愿改動者請事先聲明。
基本信息
《飛機設計》雜志是由中國航空工業集團公司主管，沈陽飛機設計研究所主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1980年，是國內航空領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為21-1339/V，國際刊號為1673-4599，現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等，這些都體現了該雜志在推動航空理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《飛機設計》雜志欄目涵蓋航空領域多個維度，包括：總體、氣動、結構、強度、系統、航電、火控、試驗等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的航空雜志，多年來一直致力于推動航空領域的改革與發展，為航空工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國航空事業的發展起到了積極的作用。
《飛機設計》雜志往年文章平均引文率
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