《港口裝卸》雜志論文格式要求：
①正文應條理清晰，層次分明。文中插圖應比例適當、清楚美觀，標明圖序與圖題；表格應結構簡潔，盡量采用“三線表”，必要時可添加輔助線，要有表序與表題。
②得到各類基金項目資助的論文，應在論文首頁標注（基金名稱、編號），并請提供有關批準文件的復印件一份。
③來稿選題應把握已有研究進展，提出所需研究的科學問題和實踐或政策意義，要有方法與理論等方面的創新性。
④嚴禁抄襲、偽造、篡改等不端學術行為，不能一稿多投。
⑤應簡明、確切，概括文章的要旨，一般不超過20個漢字，小三號黑體字。
基本信息
《港口裝卸》雜志是由中華人民共和國教育部主管，武漢理工大學主辦的國內外公開發行的學術理論期刊，創刊于1979年，是國內交通領域具有廣泛影響力的權威刊物。
該雜志國內刊號為42-1116/U，國際刊號為1000-8969，現被知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等權威數據庫收錄。
此外，還榮獲多項榮譽，如：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等，這些都體現了該雜志在推動交通理論與實踐發展方面的重要貢獻。
欄目設置
《港口裝卸》雜志欄目涵蓋交通領域多個維度，包括：港口機械、自動化與信息化、裝卸工藝、節能環保、港口管理、物流管理等等。
作為一本具有較高學術水平和影響力的交通雜志，多年來一直致力于推動交通領域的改革與發展，為交通工作者和研究者提供了一個交流和探索的平臺，對促進我國交通事業的發展起到了積極的作用。
《港口裝卸》雜志往年文章平均引文率
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