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融資模式論文精品(七篇)

時(shí)間:2023-03-22 17:39:47

序論:寫作是一種深度的自我表達(dá)。它要求我們深入探索自己的思想和情感,挖掘那些隱藏在內(nèi)心深處的真相,好投稿為您帶來了七篇融資模式論文范文,愿它們成為您寫作過程中的靈感催化劑,助力您的創(chuàng)作。

融資模式論文

篇(1)

眾籌,英文為Crowdfunding。單純從字面上看,可以理解為將廣泛的互聯(lián)網(wǎng)受眾群體作為潛在的投資者為中小企業(yè)及初創(chuàng)企業(yè)融資。眾籌融資利用現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)平臺,其投資群體的廣泛性在一定程度上為分散融資風(fēng)險(xiǎn)帶來了可能,同時(shí)與傳統(tǒng)金融市場投融資相比具有融資門檻低、融資成本低的特性,這勢必為大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)的融資提供了優(yōu)良的融資渠道。因此,眾籌的出現(xiàn)打破了原有的傳統(tǒng)融資格局,也打破了初創(chuàng)企業(yè)融資難的僵局。近年來,全球眾籌市場處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)。市場調(diào)查公司Massolutio在報(bào)告中指出,2009年,全球全年眾籌融資量僅為5.3億美元。2011年,全球全年眾籌融資總量與2009年相比翻了將近三倍,達(dá)到15億美元。2012年全球眾籌融資總額達(dá)到26.7億美元,大約是2009年的5倍。全球眾籌融資平臺從2007年的不到100個(gè),截至2012年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)450個(gè)的突破。在這短短五年的時(shí)間里,全球眾籌市場良性發(fā)展,呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。在我國,眾籌的發(fā)展還處于萌芽階段。從2011年的新興事物,到2014年眾籌網(wǎng)站被部分互聯(lián)網(wǎng)受眾群體所了解,在這短短三年的時(shí)間里,就實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)眾籌領(lǐng)域2014上半年融資事件1423起,融資總金額達(dá)18791.07萬元人民幣的規(guī)模。表面上看我國眾籌領(lǐng)域發(fā)展迅速,然而在2014年上半年,美國國內(nèi)眾籌共發(fā)生募資近5600起,實(shí)際融資金額達(dá)21508.61萬美元(約132032.75萬人民幣)。與美國相比,我國2014上半年的眾籌融資總額僅為其融資總額的1/7。除眾籌在我國處于新興事物這一原因外,目前我國與眾籌相關(guān)的法律法規(guī)還處于空白狀態(tài),這是限制我國眾籌發(fā)展的又一主要原因。早在2012年,美國就通過了針對眾籌融資而簽署并出臺的JOBS法案,該法案肯定了眾籌的合法地位,為眾籌的正規(guī)運(yùn)行和進(jìn)一步發(fā)展提供了最有力的法律依據(jù)。中國證券監(jiān)督管理委員會新聞發(fā)言人張曉軍于2014年3月28日表示,“眾籌模式對于完善多層次資本市場體系,支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)有極其積極和重要的意義?!弊C監(jiān)會表示,目前正在對眾籌融資模式調(diào)研,會適時(shí)出臺關(guān)于眾籌融資的相關(guān)意見。

二大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的現(xiàn)狀

大學(xué)生群體有充足的知識儲備,并且具有追求夢想的激情,是最富創(chuàng)意的群體。然而根據(jù)麥可思數(shù)據(jù)公司(Michaelthoughtthecompany)提供的大學(xué)生就業(yè)報(bào)告顯示,2008年選擇創(chuàng)業(yè)的大學(xué)生僅占大學(xué)畢業(yè)生總?cè)藬?shù)的1%,2009年大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)比例為1.2%,2010年為1.5%,2011年比上年增長0.1個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到1.6%,2012年大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)比例首次達(dá)到2.0%,是2008年該比例的兩倍。而2013屆大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)比例較2012年有所下降,回落至2%以下。根據(jù)此統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),中國大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)比例基本維持在1%~2%之間,而發(fā)達(dá)國家大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)比例可達(dá)20%~30%,是我國的1.5~3倍。因此,為了促進(jìn)創(chuàng)新型人才的成長,縮小與發(fā)達(dá)國家之間的差距,近年來各地政府及各高校都大力支持大學(xué)生創(chuàng)業(yè)。截至2010年,各級政府和各高校已設(shè)立超過16億元的大學(xué)生創(chuàng)業(yè)資金,并且建立了超過2000個(gè)創(chuàng)業(yè)孵化基地和創(chuàng)業(yè)實(shí)習(xí)基地,為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)提供了資金和場地支持。一份對全國24個(gè)省、自治區(qū)的117所大學(xué)的調(diào)研顯示,這117所高校中所有的“985”院校均開設(shè)了創(chuàng)業(yè)教育類的課程,“211工程”院校中開設(shè)此類課程的比例達(dá)到92%,非“211工程”高校中開設(shè)此類課程的比例接近87%,此類課程的設(shè)置為大學(xué)生提供了創(chuàng)業(yè)知識的支持。2014年6月26日全國政協(xié)在北京召開雙周協(xié)商座談會,就“大學(xué)畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)環(huán)境優(yōu)化”問題展開討論。全國政協(xié)主席俞正聲在座談會中指出:“加快推進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)引領(lǐng)計(jì)劃,著力營造大學(xué)生充分就業(yè)和自主創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境;要重視創(chuàng)業(yè),注重培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)精神。”為大學(xué)生提供了政策上的支持。盡管有政府和高校在各方面的支持,資金不足仍然是當(dāng)下限制大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的最主要原因。由于大學(xué)生的人際關(guān)系較為簡單,社交范圍局限,多數(shù)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的資金來源以父母和親人朋友為主。為解決大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)缺乏資金這一尷尬局面,各級政府和高校也采取了很多措施,例如:提供小額擔(dān)保貸款、提供創(chuàng)業(yè)基金等。此時(shí)眾籌融資的興起和發(fā)展,勢必會成為大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)資金來源的又一新途徑。

三眾籌融資與大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)對接模式

1.對接模式的介紹

與通常意義上的眾籌融資模式相似,該對接模式的主要參與人同樣可以分為項(xiàng)目支持者、眾籌中介平臺及項(xiàng)目發(fā)起人。然而最大的區(qū)別在于該對接模式的項(xiàng)目發(fā)起人為全國各高校創(chuàng)業(yè)孵化器的初創(chuàng)企業(yè)。由眾籌平臺出面與各地市、各高校合作,由各級地市和各高校對其下屬創(chuàng)業(yè)孵化基地的初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行評估和指導(dǎo)工作,篩選出最具潛質(zhì)和可行性的創(chuàng)業(yè)方案,并聘請專業(yè)知識和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)相對豐富的老師將創(chuàng)業(yè)方案落在實(shí)處,并將評估后風(fēng)險(xiǎn)可控、前景廣闊的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目到互聯(lián)網(wǎng)眾籌平臺上。這樣一來,在各高校及各級政府的幫助和支持下,既能控制和限制了眾籌融資模式上游企業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)和管理經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)又能給初創(chuàng)企業(yè)帶來“走出去”的機(jī)會,打破受眾群體局限的弊端,面向互聯(lián)網(wǎng)受眾群體,使大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)融資擁有了更廣闊的平臺,這必然會實(shí)現(xiàn)“眾人拾柴火焰高”的局面。

2.運(yùn)作流程圖的解釋說明

由大學(xué)生向政府或高校相關(guān)部門申報(bào)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,并提交創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書、企劃案等規(guī)定文件。各級政府和高校擁有優(yōu)質(zhì)的和豐富的人力資源,利用其資源優(yōu)勢對創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行評估和優(yōu)化。對剛剛步入創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的大學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo),并幫助大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)形成良好的經(jīng)營和風(fēng)險(xiǎn)控制模式。大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)通過眾籌中介網(wǎng)站項(xiàng)目信息,該項(xiàng)目信息需包括項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目內(nèi)容、項(xiàng)目籌資額、項(xiàng)目籌資期限等相關(guān)規(guī)定信息。同時(shí)通過眾籌平臺項(xiàng)目信息的大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照融資金額的一定比例,支付眾籌中介平臺服務(wù)費(fèi),美國眾籌網(wǎng)站Kickstarter通常按照融資金額的5%收取服務(wù)費(fèi)。眾籌中介平臺要對項(xiàng)目和信息的真實(shí)性進(jìn)行審核,并且有義務(wù)在市場定位與迎合市場等方面對大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。眾籌中介平臺是項(xiàng)目支持者獲取項(xiàng)目信息的渠道。眾籌中介平臺是溝通項(xiàng)目支持者和項(xiàng)目發(fā)起人的橋梁。目前現(xiàn)在國內(nèi)眾籌類網(wǎng)站的運(yùn)作模式是:項(xiàng)目發(fā)起人會約定項(xiàng)目融資期限。若融資期滿得到實(shí)際投資與融資目標(biāo)額相等或者超過融資目標(biāo)額,即視為眾籌融資成功,初創(chuàng)企業(yè)可以獲得眾籌融資額。項(xiàng)目支持者可以按照項(xiàng)目發(fā)起人的承諾得到相應(yīng)實(shí)物作為回報(bào)。若融資期滿后,實(shí)際融資量未達(dá)到目標(biāo)值,則視為融資失敗,此時(shí)已籌得的資金將會退還項(xiàng)目支持者。

3.對接模式的優(yōu)勢

由上運(yùn)作流程圖可以看出,眾籌融資與大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)對接模式有著完整的鏈條。該鏈條可分為上游大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)即項(xiàng)目發(fā)起人、眾籌中介平臺和下游互聯(lián)網(wǎng)受眾群體即項(xiàng)目支持者,同時(shí)各地政府和各高校參與,并對鏈條上游企業(yè)進(jìn)行監(jiān)管和指導(dǎo)成為眾籌融資與大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)對接模式的特別之處。目前我國眾籌融資的參與者僅僅局限于上游企業(yè)即項(xiàng)目發(fā)起人、眾籌中介平臺和項(xiàng)目支持者。在這種眾籌融資運(yùn)作方式中,眾籌中介平臺幾乎承擔(dān)了所有的監(jiān)管職責(zé)。2011年創(chuàng)立的追夢網(wǎng)對于項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制一項(xiàng)中有“網(wǎng)站會對項(xiàng)目發(fā)起人進(jìn)行包括身份證核實(shí)、語音、視頻甚至見面在內(nèi)的多項(xiàng)認(rèn)證。網(wǎng)站會對項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格審慎的考查、可行性論證和篩選。網(wǎng)站會對項(xiàng)目進(jìn)行持續(xù)跟蹤。網(wǎng)站會根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)行的階段,分批次轉(zhuǎn)賬給項(xiàng)目發(fā)起者。項(xiàng)目本身存在風(fēng)險(xiǎn),網(wǎng)站不保證項(xiàng)目的成功,支持者支持項(xiàng)目屬于自愿購買行為”的規(guī)定。由此可見,眾籌中介平臺面對平臺上的眾多項(xiàng)目,很難實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)和高效的監(jiān)控,也很難了解上游企業(yè)的質(zhì)量。如果僅僅依靠眾籌平臺的監(jiān)管和項(xiàng)目發(fā)起人的自律,并不能將眾籌融資模式的風(fēng)險(xiǎn)最低化。而眾籌融資與大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)的對接模式中,除眾籌平臺的監(jiān)管外,各級政府和各高??梢詫Ρ镜貐^(qū)或本學(xué)校的初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行有效監(jiān)管,同時(shí)可以利用其人力資源等各方面的優(yōu)勢優(yōu)化上游初創(chuàng)企業(yè)的質(zhì)量。這種監(jiān)管方式在監(jiān)管數(shù)量和監(jiān)管范圍上的固定性,使其更具有操作性。

4.對接模式的不足

2013年5月24日,證監(jiān)會對北京美微傳媒公司利用淘寶網(wǎng)以銷售會員卡附贈股權(quán)的籌資方式叫停。由于目前我國眾籌領(lǐng)域法律法規(guī)還處于空白狀態(tài),為避免非法集資的風(fēng)險(xiǎn),該模式通常規(guī)定融資模式上游企業(yè)即項(xiàng)目發(fā)起人不能將股權(quán)、債券或資金作為對項(xiàng)目支持者的回報(bào),更不能對項(xiàng)目支持者做出資金收益的許諾。目前的眾籌模式只限于實(shí)物的回報(bào),如產(chǎn)品、出版物等。因此眾籌與大學(xué)生初創(chuàng)企業(yè)對接模式只能采取這種方式對項(xiàng)目支持者進(jìn)行回報(bào)。

四結(jié)語

篇(2)

【關(guān)鍵詞】旅游景點(diǎn);項(xiàng)目融資;融資模式;BOT

旅游業(yè)是高投人、高產(chǎn)出、就業(yè)容量大,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)拉動較大的產(chǎn)業(yè)。景點(diǎn)則是旅游系統(tǒng)中最重要的組成部分,是旅游產(chǎn)品的核心,同涉外飯店業(yè)、旅行社業(yè)共同構(gòu)成旅游業(yè)的三大核心產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)英斯基普分類方法,景點(diǎn)主要分為三大類,即以人類活動為基礎(chǔ)的文化景點(diǎn)、人造的景點(diǎn)和以自然環(huán)境特色為基礎(chǔ)的自然景點(diǎn)。景點(diǎn)建造和經(jīng)營的代價(jià)十分昂貴,能否開發(fā)成功的關(guān)鍵是資金,從這個(gè)意義上來說,有效實(shí)施項(xiàng)目融資也便成為景點(diǎn)成功開發(fā)的先決條件。

一、景點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目融資的內(nèi)涵及其現(xiàn)存問題

所謂項(xiàng)目融資即“實(shí)施工程項(xiàng)目的企業(yè)(或稱投資者)通過各種途徑和相應(yīng)的手段取得這些資金的過程”。市場經(jīng)濟(jì)條件下,旅游企業(yè)一般通過兩種方式獲取資金:內(nèi)源融資和外源融資。內(nèi)源融資是旅游企業(yè)不斷將自己內(nèi)部融通的資金轉(zhuǎn)化為投資的過程。它對旅游企業(yè)的資本形成具有原始性、自主性、低成本性和抗風(fēng)險(xiǎn)性的特點(diǎn),是旅游企業(yè)生存和發(fā)展不可或缺的重要組成部分。外源融資是旅游企業(yè)吸引其他經(jīng)濟(jì)主體的資金,使之轉(zhuǎn)化為對企業(yè)的投資過程。它對旅游企業(yè)的資本形成具有高效性、靈活性、大量性和集中性的特點(diǎn),因此也成為旅游企業(yè)獲取資金的主要方式。

外源融資通常是通過金融媒介機(jī)制的作用實(shí)現(xiàn)的。旅游企業(yè)既可以在金融市場出售直接證券融資,也可以向金融中介機(jī)構(gòu)出售直接證券融資,從而相應(yīng)形成了旅游企業(yè)的兩種基本融資方式:直接融資和間接融資。

“九五”時(shí)期以前,我國旅游業(yè)與資本市場的結(jié)合較為松散,國內(nèi)籌資渠道主要集中在銀行等資金渠道,即傳統(tǒng)體制下單一的財(cái)政主導(dǎo)型融資和轉(zhuǎn)軌體制下集中的銀行主導(dǎo)型融資方式。20世紀(jì)90年代以后,旅游企業(yè)在利用資本市場進(jìn)行直接融資方面,采取了多種形式,如股票上市、發(fā)行債券、進(jìn)行項(xiàng)目融資等,即依靠資本市場的證券融資方式。

我國旅游業(yè)在不斷拓寬融資渠道,不斷完善融資體制的同時(shí),依然存在以下問題:1.缺乏旅游專業(yè)融資機(jī)構(gòu);2.不能有效利用政府間和國際金融機(jī)構(gòu)的資金、援助;3.未建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金(產(chǎn)業(yè)投資基金);4.促進(jìn)投資的金融政策很少實(shí)施;5.地方政府為招商引資倚重優(yōu)惠政策,忽略投資環(huán)境的綜合改善;6.缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)保障;7.產(chǎn)權(quán)不清,管理混亂,不能有效調(diào)動各方的積極性;8.在融資渠道上倚重財(cái)政性資金和信貸資金市場,在資本市場直接融資渠道則不通暢。

二、景點(diǎn)項(xiàng)目融資的方式與渠道

因不同類型景點(diǎn)的經(jīng)營目的不同,景點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)不同類型的景點(diǎn),選擇不同的融資方式與渠道,從而有效解決上述存在的問題。

(一)文化景點(diǎn)融資方式

以人類活動為基礎(chǔ)的文化景點(diǎn),如各種歷史文物、古建筑等。這類景點(diǎn)大都為國家或政府所擁有,通常由國家發(fā)揮主導(dǎo)作用,較少利用私有資源。

1.依靠政府財(cái)力,直接投資于旅游開發(fā)。借鑒國外經(jīng)驗(yàn),不少國家的旅游基礎(chǔ)設(shè)施、城市改造、景區(qū)開發(fā)等投資大、周期長、收益少的一些公共工程,其資金大多來源于政府或國際金融組織,目的在于為旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)條件。國家應(yīng)在公路、鐵路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施以及通信、能源、大景區(qū)建設(shè)和人文旅游資源的保護(hù)性開發(fā)籌集方面加大投資力度。

2.利用稅收形式為旅游開發(fā)廣辟資金來源。為了保證穩(wěn)定的資金來源渠道,可爭取開征旅游資源稅或旅游稅,這也是地方政府投資旅游業(yè)的一項(xiàng)資金來源。開征旅游稅在國外早就有先例。如新加坡、泰國、菲律賓等國早已開征了旅游稅,由旅游企業(yè),主要是飯店和餐館代向旅游消費(fèi)者征收稱之為“政府稅”的旅游稅,稅率通常為營業(yè)收入額的10%。在美國洛杉磯,市政府規(guī)定游客住飯店需交房價(jià)的11%作為旅游稅,這筆稅收收入的91%上繳市財(cái)政,作為政府投資業(yè)的資金來源;9%返還旅游局,作為旅游局經(jīng)費(fèi)。而香港政府則征收房價(jià)的3%作為酒店稅,主要用于旅游業(yè)的發(fā)展??繉m?xiàng)稅收來籌集旅游開發(fā)資金,可以說是許多國家政府籌集旅游開發(fā)的重要方式。當(dāng)然對貧困地區(qū)的旅游企業(yè)可免征旅游資源稅,或征收之后再按一定比例向企業(yè)退稅。以旅游資源稅而獲得的政府收入可用于旅游開發(fā)和宣傳促銷,這樣可為政府投資旅游業(yè)提供穩(wěn)定的資金渠道。

3.通過地方政府的旅游管理部門掌握——部分旅游企業(yè)的股權(quán)(或所有權(quán)),以“旅游養(yǎng)旅游”,為旅游開發(fā)籌集資金。新加坡、泰國、菲律賓等目的旅游局都有一些擁有所有權(quán)的企業(yè)。如新加坡旅游局對圣淘沙島擁有一定的股權(quán),菲律賽旅游局有直屬的馬尼拉公園和高爾夫球場等,而泰國旅游局則管理著城市免稅店。旅游管理部門從這些企業(yè)獲得的收入全部用于旅游開發(fā)。我們可以借鑒新、泰、菲等國的經(jīng)驗(yàn),由各地方政府的旅游局投資創(chuàng)辦了一部分旅游企業(yè),或是掌握一些旅游企業(yè)的股份,通過這種方式把股權(quán)收入集中用于政府的旅游開發(fā),做到用旅游養(yǎng)旅游。當(dāng)然采取這種形式籌集開發(fā)資金一定要慎重,要充分利用我國目前國有企業(yè)股份制改造的有利時(shí)機(jī),使政府旅游管理部門適當(dāng)掌握一部分企業(yè)股權(quán),同時(shí)又要避免管理部門對企業(yè)插手過多,造成新的政企不分,影響企業(yè)活力。

4.政府應(yīng)強(qiáng)化旅游營銷宣傳,爭取外界的各種投資。由政府統(tǒng)一出面,集中資金面向國內(nèi)國際兩大市場,采取——系列強(qiáng)大攻勢,加大宣傳力度,吸引國際組織和國內(nèi)外客商投資。這種政府的統(tǒng)一運(yùn)作是分散的企業(yè)促銷活動所不能比的。旅游業(yè)發(fā)展較好的發(fā)展中國家,不少旅游項(xiàng)目的開發(fā)都得到了國際組織尤其是國際金融組織的資助。如印尼巴厘島、墨西哥坎昆旅游度假區(qū)的開發(fā)都得到了國際金融組織的資助,前者部分開發(fā)資金由世界銀行提供,后者部分資金來源于國際美洲開發(fā)銀行;而多米尼加的斯拉塔港度假區(qū)則由聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署資助了一些旅游研究項(xiàng)目,并得到世行的貸款。

(二)人造景點(diǎn)融資方式

人造景點(diǎn)是專門為吸引旅游者而建造的景點(diǎn),如主題公園等。其融資目的與前兩類景點(diǎn)大為不同,它更注重投資帶來的效益,以盈利為首要目的。

1.充分利用資本市場,為旅游資源開發(fā)進(jìn)行直接融資

第一,發(fā)行股票。這是一種效率高、額度大、穩(wěn)定性強(qiáng)的融資途徑,可使旅游開發(fā)企業(yè)在短期內(nèi)籌集到大量資金,股票籌資沒有固定的利息負(fù)擔(dān)和固定的到期日,股本是企業(yè)的永久性資本,利用股票籌資財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)相對較小(不存在還本付息的風(fēng)險(xiǎn)),而且利用股票籌資,可以改變西部旅游企業(yè)缺乏規(guī)模效益、經(jīng)營過于分散、狹小的弱點(diǎn)。一方面國家應(yīng)看到旅游開發(fā)的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和社會消費(fèi)的拉動作用,優(yōu)先鼓勵有條件的旅游企業(yè)上市發(fā)行股票,在核定股票發(fā)行計(jì)劃中,優(yōu)先考慮旅游業(yè)的發(fā)展,尤其是中西部旅游業(yè)開發(fā)的需要;另一方面曾從旅游企業(yè)的角度,應(yīng)把旅游企業(yè)改制上市同旅游業(yè)集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化發(fā)展結(jié)合起來,依托旅游業(yè)自身的經(jīng)營優(yōu)勢和不可替代的資源優(yōu)勢,在旅游開發(fā)中,有效發(fā)揮上市公司的作用。

第二,發(fā)行債券。目前,在發(fā)行旅游企業(yè)債券方面,國家已做出嘗試,1999年國家已確立發(fā)行5億元人民幣的旅游企業(yè)債券額度,但主要集中于國家級旅游度假區(qū),隨著旅游業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)增加以及西部旅游開發(fā)力度加大,國家將會增加旅游企業(yè)債券額度。

第三,股權(quán)置換。這主要在上市公司和非上市公司之間進(jìn)行,由于旅游業(yè)具有良好發(fā)展前景,一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上市公司有可能調(diào)整經(jīng)營方向

和投資方向,尋找在旅游業(yè)發(fā)展的機(jī)會,而擁有優(yōu)質(zhì)旅游項(xiàng)目的旅游公司可能又不具有上市權(quán),這時(shí)可與上市公司進(jìn)行股權(quán)或資產(chǎn)置換。這方面國內(nèi)巳有成功案例,如沈陽銀基集團(tuán)以優(yōu)質(zhì)旅游資產(chǎn)同ST遼物資進(jìn)行丁成功的資產(chǎn)置換。

2.采用BOT模式融資

BOT(Build-Operate-Transfer)模式作為公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與私人資本的特殊結(jié)合方式,是近幾年來在項(xiàng)目融資過程中悄然興起的一種模式,也是政府職能與私人機(jī)構(gòu)功能互補(bǔ)的歷史產(chǎn)物,已適應(yīng)了現(xiàn)代社會工業(yè)化的城市化進(jìn)程中對基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)?;?、系統(tǒng)化發(fā)展的需要并引起世界各國的廣泛關(guān)注。BOT模式是對一個(gè)項(xiàng)目投融資建設(shè)、經(jīng)營匯報(bào)、無償轉(zhuǎn)讓的經(jīng)濟(jì)活動全過程典型特性的簡要概括。具體而言,即建設(shè)——運(yùn)營——轉(zhuǎn)讓,是指基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資的一類方式,通常是指承建者或發(fā)起人(非國有部門,可以是本國的,外國的或聯(lián)合的企業(yè)財(cái)團(tuán)),通過契約從委托人(通常是政府)手中獲得某些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)特許權(quán),成為項(xiàng)目特許專營者,由私人專營者或某國際財(cái)團(tuán)自己融資、建設(shè)某項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,并在一段時(shí)期內(nèi)經(jīng)營該設(shè)施,在特許期滿時(shí),將該設(shè)施無償轉(zhuǎn)讓給政府部門或其它公共機(jī)構(gòu)。在BOT投融資模式的實(shí)際運(yùn)用中,由于基礎(chǔ)設(shè)施種類、投融資回報(bào)方式、項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)權(quán)利形態(tài)的不同等因素,已經(jīng)出現(xiàn)了以下三大變異模式:

(1)BOOT(Build-Own-Operate-Transfer)形式:這一模式在內(nèi)容和形式上與BOT沒有不同,僅在項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)權(quán)屬關(guān)系上強(qiáng)調(diào):項(xiàng)目設(shè)施建成后歸項(xiàng)目公司所有。

(2)BTO(Build-Transfer-Own)形式:這一模式與一般BOT模式的不同在于“經(jīng)營(Operate)”和“轉(zhuǎn)讓(Transfer)”發(fā)生了次序上的變化,即在項(xiàng)目設(shè)施建成后由政府先行償還所投入的全部建設(shè)費(fèi)用、取得項(xiàng)目設(shè)施所有權(quán),然后按照事先約定由項(xiàng)目公司租賃經(jīng)營一定年限。

(3)BOO(Build-Own-Operate)形式:其意思為某一基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)、擁有(所有)、經(jīng)營。在這一模式中項(xiàng)目公司實(shí)際上成為建設(shè)、經(jīng)營某個(gè)特定基礎(chǔ)設(shè)施而不轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目設(shè)施財(cái)產(chǎn)權(quán)的純粹的私人公司。其在項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)所有權(quán)上與一般私人公司相同,但在經(jīng)營權(quán)取得、經(jīng)營方式上與BOT模式有相似之處,即項(xiàng)目主辦人是在獲得政府特許授權(quán)、在事先約定經(jīng)營方式的基礎(chǔ)上,從事基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資建設(shè)和經(jīng)營的。我國在景區(qū)開發(fā)實(shí)施項(xiàng)目融資過程中可有效利用此幾種模式,既調(diào)動各方的積極性,又能有效實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。

3.充分利用股份合作制等形式廣泛籌資

通過股份合作制形式籌資,實(shí)際上是把資本聯(lián)合與勞動聯(lián)合結(jié)合起來。如城鄉(xiāng)股份合作制的形式,把旅游資源豐富的地區(qū)和國內(nèi)大中城市、大中型國有企業(yè)以及其它有實(shí)力的企業(yè)或個(gè)人掛鉤,在這種形式中,貧困農(nóng)民可以用勞動入股代替資本入股,通過勞動積累轉(zhuǎn)化為資本積累,收益后按股分紅,既調(diào)動了農(nóng)民的積極性,又減緩了資金短缺壓力。

(三)自然景點(diǎn)融資方式

對于以自然環(huán)境特色為基礎(chǔ)的自然景點(diǎn),如森林、海濱等,其籌資主要用于對環(huán)境方面的改善,并使游客對景點(diǎn)產(chǎn)生的負(fù)面影響最小化。由于這類景點(diǎn)具有不可再生性的特點(diǎn),一旦遭到破壞,就無法復(fù)原,從而造成旅游資源的損毀。

對于此類景點(diǎn)的融資,可融合上述兩種景點(diǎn)的融資方式,一方面依賴國家、政府直接撥款或銀行貸款,政府管理機(jī)構(gòu)對這類景點(diǎn)可以采取以環(huán)境保護(hù)措施為主、兼顧投資經(jīng)營效益目標(biāo)的管理政策。另一方面,在環(huán)保的前提下,應(yīng)充分利用資本市場進(jìn)行直接融資,如通過上市公司發(fā)行股票。此外,還可吸引外商來投資。

三、旅游企業(yè)融資行為的規(guī)范保障

旅游企業(yè)的融資活動與周圍的環(huán)境息息相關(guān),因而旅游企業(yè)融資行為的順利實(shí)施離不開相關(guān)規(guī)范保障體系的建設(shè)。

(一)優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)

在所有的環(huán)境因素中,對融資活動影響最大的便是資本市場。企業(yè)融資方式的選擇、融資機(jī)制的健全、融資結(jié)構(gòu)的合理在很大程度上取決于資本市場的健全與否。資本結(jié)構(gòu)又稱融資結(jié)構(gòu),主要指企業(yè)資本總額中各種資金來源的構(gòu)成比例,特別是負(fù)債資金和股權(quán)資金的比例關(guān)系。我國旅游企業(yè)特別是上市公司普遍偏好股權(quán)融資,而債券市場一直沒有得到充分發(fā)展,出現(xiàn)了與發(fā)達(dá)國家資本結(jié)構(gòu)相反的情況,即股權(quán)融資方式相對債券融資方式而言對企業(yè)更為有利。這主要是由于我國資本市場發(fā)展落后和其他一些現(xiàn)實(shí)原因。我們可以采取相應(yīng)措施鼓勵和引導(dǎo)旅游企業(yè)發(fā)行股票和債券,開拓直接融資渠道,賦予大型旅游企業(yè)集團(tuán)與其資本和收益比例相適應(yīng)的海外直接融資權(quán)。通過企業(yè)上市、項(xiàng)目融資、資產(chǎn)重組、聯(lián)合投資、信托投資、發(fā)行債券等多種形式增加旅游投資。

(二)開設(shè)旅游產(chǎn)業(yè)投資基金

隨著旅游項(xiàng)目大型化和區(qū)域化,旅游業(yè)的單體投資規(guī)模相應(yīng)增大。單一的投資商往往難以完成投資活動,通過資本市場設(shè)立產(chǎn)業(yè)投資基金,可以將分散資金集中起來,并提高規(guī)模投資能力和投資效益。當(dāng)前,城鄉(xiāng)居民存款與日俱增,而存款利率的偏低,刺激了居民的金融投資意識,如果經(jīng)國家許可,向社會發(fā)行基金受益憑證,設(shè)立旅游產(chǎn)業(yè)投資基金,將是利用資本市場擴(kuò)大旅游產(chǎn)業(yè)融資渠道的有效途經(jīng)。通過旅游投資基金管理公司的專業(yè)化、規(guī)范性運(yùn)作,投資于旅游項(xiàng)目,不僅為居民個(gè)人開辟了新的投資渠道,降低投資風(fēng)險(xiǎn),而且有利于提高國民旅游意識和旅游消費(fèi)水平,又可有效的解決旅游開發(fā)項(xiàng)目的資金來源。

(三)完善和發(fā)展資本市場

由于資本市場的不完善,阻礙了旅游企業(yè)融資功能的健康發(fā)展,因此要優(yōu)化旅游企業(yè)的融資結(jié)構(gòu),必須首先完善資本市場,并通過資本市場的發(fā)展促進(jìn)旅游企業(yè)融資行為的規(guī)范化,改善其資本結(jié)構(gòu)。

(四)逐步建立健全善相應(yīng)的法律法規(guī)體系

在整個(gè)融資體系中,我國目前尚缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)體系保障,個(gè)別環(huán)節(jié)特別是產(chǎn)權(quán)、股權(quán)、各利益團(tuán)體關(guān)系不明、責(zé)任不清,無法可依,個(gè)別企業(yè)為眼前利益盲目開發(fā),給國家造成不可估量的損失,因而建立健全相應(yīng)的法律法規(guī)體系也是亟需解決的問題。相關(guān)部門應(yīng)加快相應(yīng)法律法規(guī)的出臺,有效規(guī)范景區(qū)開發(fā)行為。

(五)培育旅游專業(yè)投融資機(jī)構(gòu)

旅游企業(yè)投融資過程中,“多頭管理”現(xiàn)象嚴(yán)重,管理體系較為混亂,不能有效合理的協(xié)調(diào)多方利益團(tuán)體的矛盾,也無法有效調(diào)動各方的積極性。可以通過開設(shè)旅游開發(fā)銀行或旅游信托投資機(jī)構(gòu),解決這方面現(xiàn)存的問題并提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)。

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篇(3)

造船行業(yè)既是資金、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),又是勞動密集型產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會多等特點(diǎn),造船行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展對拉動國民經(jīng)濟(jì)增長和穩(wěn)定社會就業(yè)具有十分重要的作用。世界主要造船國如日本、韓國等,都把造船業(yè)作為帶動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè),政府通過政策性融資等手段大力支持造船業(yè)的發(fā)展。我國造船業(yè)憑借改革開放的大好形勢,在政府的大力支持和造船行業(yè)廣大干部職工的辛勤努力下,近二十年來特別是近幾年來取得了長足的發(fā)展,已成為我國重要的制造行業(yè)。

中國進(jìn)出口銀行作為重點(diǎn)支持大型機(jī)電產(chǎn)品和成套設(shè)備等資本性貨物出口的政策性銀行,支持船舶出口也是其義不容辭的職責(zé)。成立八年來,中國進(jìn)出口銀行始終把支持我國船舶出口作為出口信貸的工作重點(diǎn)之一。截至今年6月底,中國進(jìn)出口銀行出口信貸業(yè)務(wù)累計(jì)對船舶出口發(fā)放貸款434億元人民幣,占同期放款總金額的23%;辦理船舶出口的對外擔(dān)保22.5億美元,占擔(dān)??偨痤~的74%;共計(jì)支持了包括超大型油輪、大艙口集裝箱船、液化石油氣船、化學(xué)品船、高速水翼船和自卸船等在內(nèi)的各種出口船舶708艘,總噸位1767萬噸,合同總金額121億美元。同時(shí),為貫徹國家鼓勵國輪國造的政策,中國進(jìn)出口銀行在政策允許的范圍內(nèi),對內(nèi)銷遠(yuǎn)洋船舶的建造也提供了少量的出口賣方信貸支持。目前,國內(nèi)的大中型造船企業(yè)基本上都是我們的客戶,中國進(jìn)出口銀行近年來對我國船舶出口的支持率已經(jīng)達(dá)到90%,與廣大造船企業(yè)形成了良好的合作關(guān)系。八年來,中國進(jìn)出口銀行對船舶出口提供的政策性金融支持,促進(jìn)了造船工業(yè)及其上游行業(yè)制造能力和技術(shù)水平的不斷提高,幫助相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會,為我國船舶出口連續(xù)數(shù)年居世界船舶出口第三位的成績作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

目前,我國造船業(yè)的發(fā)展既存在優(yōu)勢也面臨困難。從優(yōu)勢來看,一是我國造船業(yè)技術(shù)力量較強(qiáng),管理水平較高,不僅可以建造一般大型船舶,而且能夠建造30萬噸級超大型油輪,造船的質(zhì)量和服務(wù)都能滿足船東的需求。二是我國人力資源豐富,勞動力成本相對較低,造船具有價(jià)格競爭優(yōu)勢。三是與其他國家一樣,我國船舶出口得到了政府在出口退稅和出口信貸等方面的支持。我國造船業(yè)雖然與韓國、日本相比還有較大差距,但發(fā)展速度快,潛力巨大,發(fā)達(dá)國家的不少船東預(yù)言,未來世界船舶建造的主要市場將轉(zhuǎn)到中國,中國很有希望成為世界第一造船大國。從面臨的困難看,近年來,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和造船業(yè)國際化水平的提高,世界船舶市場競爭日趨激烈,國際市場船價(jià)降低,我國造船成本提高,船舶出口難度加大。船舶出口如不能保持穩(wěn)定增長,或者出現(xiàn)下降趨勢,勢必極大地影響造船業(yè)的發(fā)展,并將對拉動經(jīng)濟(jì)增長和解決社會就業(yè)問題產(chǎn)生很大影響。我們應(yīng)該從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度充分認(rèn)識支持造船業(yè)發(fā)展的重大意義。中國進(jìn)出口銀行將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大對我國船舶出口的政策性金融支持力度,使我國早日成為世界第一流的造船和船舶出口大國。

二、借鑒國際經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用出口買方信貸支持船舶出口

近年來,中國進(jìn)出口銀行在主要利用出口賣方信貸支持我國船舶出口的同時(shí),借鑒國際同類機(jī)構(gòu)的通行做法,為我國船舶出口提供了出口買方信貸支持。向船東提供出口買方信貸是國際上通行的船舶融資方式。與國際金融市場的一般貸款相比,買方信貸具有期限長、利率低等特點(diǎn),為造船企業(yè)、船東和融資銀行所普遍接受。去年11月和今年4月,我們先后向挪威索莫蓋斯有限公司和溫特蓋斯有限公司提供出口買方信貸,支持他們從我國進(jìn)口四艘8刪立方米液化石油氣船和兩艘1萬立方米液化石油氣船,反響很好,受到出口企業(yè)和國外船東的歡迎,這兩筆貸款成為我們運(yùn)用買方信貸支持我國船舶出口的有益嘗試。

運(yùn)用買方信貸支持船舶出口有兩個(gè)明顯的優(yōu)勢:一是向購買我國船舶的外國船東提供出口買方信貸,可以增強(qiáng)對船東的吸引力,提高我國出口船舶的競爭力。國外船東、船舶融資和中介服務(wù)機(jī)構(gòu)普遍看好中國造船業(yè)的發(fā)展,他們希望能夠在為船舶及相關(guān)貿(mào)易提供融資與服務(wù)方面加強(qiáng)與中國進(jìn)出口銀行的合作,并得到中國進(jìn)出口銀行的支持。我們向挪威斯考根海運(yùn)集團(tuán)提供買方信貸后,在國際上引起積極反響,一些國際知名船運(yùn)公司和船東對我們向船舶出口提供買方信貸等融資服務(wù)很感興趣,紛紛前來咨詢,表示愿意探討具體的合作項(xiàng)目。事實(shí)證明,運(yùn)用買方信貸支持船舶出口能夠有效地增強(qiáng)我國造船企業(yè)的國際競爭力。二是讓國外船東作借款人,可以解決國內(nèi)造船企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率高和貸款擔(dān)保難的問題。從船舶建造到出口收匯,整個(gè)過程所需資金量大、占用時(shí)間長,如果單純使用出口賣方信貸,會加大船舶制造和出口企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率,使企業(yè)承擔(dān)一定的出口收匯風(fēng)險(xiǎn)。過高的資產(chǎn)負(fù)債率也增加了船舶出口企業(yè)持續(xù)獲得貸款和擔(dān)保的難度。出口買方信貸免除了由造船企業(yè)直接承擔(dān)的長期負(fù)債,不僅可以改善國內(nèi)船廠的資產(chǎn)負(fù)債狀況,解決他們貸款難及尋求擔(dān)保難的問題,也解除了企業(yè)船舶出口后存在收匯風(fēng)險(xiǎn)的后顧之憂。

中國進(jìn)出口銀行運(yùn)用出口買方信貸支持船舶出口有不少有利條件。首先是所需外匯資金有保證。建行初期,中國進(jìn)出口銀行在外匯營運(yùn)資金極度緊張的情況下,曾通過為國外銀團(tuán)貸款提供擔(dān)保的方式支持船舶出口?,F(xiàn)在,國家外匯儲備比較充裕,作為支持資本性貨物出口的國家政策性銀行,中國進(jìn)出口銀行可以通過購匯等方式補(bǔ)充外匯營運(yùn)資金,因此,運(yùn)用買方信貸業(yè)務(wù)支持船舶出口所需的外匯資金來源充足。其次是貸款風(fēng)險(xiǎn)能夠得到較好的控制。中國進(jìn)出口銀行自成立以來,積極開展船舶出口融資業(yè)務(wù),對中國船舶市場和造船企業(yè)的狀況有比較深入的了解,與國外著名船東和融資機(jī)構(gòu)也有比較廣泛的聯(lián)系。目前,我們已形成了一套比較成熟的船舶出口信貸風(fēng)險(xiǎn)管理制度,船舶貸款的信貸資產(chǎn)質(zhì)量也比較高,不良貸款比率低于其他行業(yè)的水平。在對船舶出口提供買方信貸時(shí),我們可利用這些有利條件加強(qiáng)對借款人、擔(dān)保人的信用評估,控制和防范船舶建造風(fēng)險(xiǎn)。可以說,我國運(yùn)用買方信貸方式支持船舶出口的條件已經(jīng)成熟,只要各方共同努力,買方信貸應(yīng)該也能夠在我國船舶出口融資方面發(fā)揮更大的作用,并逐步發(fā)展成為我國主要的船舶出口融資方式。中國進(jìn)出口銀行將同時(shí)發(fā)揮出口賣方信貸和出口買方信貸的作用,兩個(gè)輪子一起轉(zhuǎn),進(jìn)一步加大對船舶出口的支持力度。

三、運(yùn)用買方信貸支持船舶出口的幾點(diǎn)意見

中國進(jìn)出口銀行運(yùn)用出口買方信貸支持船舶出口的工作還處于起步階段,我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,采取切實(shí)有效的措施,加快發(fā)展這項(xiàng)業(yè)務(wù),加大利用買方信貸對船舶出口的支持。

一是充分利用中國進(jìn)出口銀行政策性金融業(yè)務(wù)品種齊全、功能強(qiáng)大等優(yōu)勢,為船舶出口提供“一站式”融資服務(wù)。根據(jù)企業(yè)的需要,在船廠交船前我們可提供出口賣方信貸,同時(shí)提供所需的履約和預(yù)付款等保函服務(wù),滿足企業(yè)在建造船舶中對資金的需求;在交船后根據(jù)船東及擔(dān)保情況,或提供出口買方信貸,或繼續(xù)提供出口賣方信貸,使造船企業(yè)和船東得到全方位的融資服務(wù)。我們鼓勵造船企業(yè)積極利用出口買方信貸方式進(jìn)行融資。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)與國外有關(guān)金融機(jī)構(gòu)的交流與合作,為國內(nèi)船舶出口企業(yè)提供更多的融資便利。中國進(jìn)出口銀行可以利用自身優(yōu)勢,請國外金融機(jī)構(gòu)繼續(xù)為我行出口買方信貸提

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積極運(yùn)用買方信貸業(yè)務(wù)

供擔(dān)保,還可利用這些機(jī)構(gòu)長期從事船舶融資的經(jīng)驗(yàn),借助它們廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò),為國內(nèi)企業(yè)提供國際市場的相關(guān)信息。此外,對采用國外船用設(shè)備和材料、在中國制造并出口的船舶,可探討由中外雙方分別提供出口信貸,進(jìn)行聯(lián)合融資。在條件成熟時(shí),可以考慮開展利用國外買方信貸進(jìn)口國外造船設(shè)備的轉(zhuǎn)貸業(yè)務(wù),以支持國內(nèi)造船企業(yè)更新設(shè)備,提高造船能力。要通過上述廣泛的合作與交流,擴(kuò)大我國船舶建造項(xiàng)目訂單的來源,為國內(nèi)船舶出口企業(yè)爭取更多的市場機(jī)會。

三是加強(qiáng)對船舶融資擔(dān)保方式的調(diào)研,有效地控制船舶融資風(fēng)險(xiǎn)。目前,中國進(jìn)出口銀行船舶融資模式還主要建立在銀行信用擔(dān)?;A(chǔ)上,我們要借鑒國際經(jīng)驗(yàn),積極探索建立在船舶抵押擔(dān)?;A(chǔ)上的融資模式,以降低船東的融資成本,有效地控制船舶融資風(fēng)險(xiǎn),擴(kuò)大買方信貸支持船舶出口的規(guī)模。此外,我們將借鑒國外有關(guān)金融及中介機(jī)構(gòu)在控制船舶融資風(fēng)險(xiǎn)方面的成功經(jīng)驗(yàn),改善船舶融資的風(fēng)險(xiǎn)評估辦法,更加有效地支持我國船舶出口。

篇(4)

關(guān)鍵詞:港口建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施,投融資,國際經(jīng)驗(yàn),機(jī)制創(chuàng)新

 

近年來,隨著江蘇“沿江開發(fā)戰(zhàn)略”的逐步推進(jìn),鎮(zhèn)江港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大,港口航線逐步增多,吞吐量呈現(xiàn)較大幅度的增長態(tài)勢。但比起南京港、連云港港等省內(nèi)一些港口建設(shè)發(fā)展較快的城市,鎮(zhèn)江的港口建設(shè)還相對滯后。調(diào)查發(fā)現(xiàn),建設(shè)資金不足是制約鎮(zhèn)江港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。因此,借鑒國外港口建設(shè)投融資經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新港口建設(shè)投融資機(jī)制,解決港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金來源問題,是港口建設(shè)亟待解決的突出問題。

一、國外港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制框架

縱觀歐、美、亞多數(shù)港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制,大體可分為兩大類型:地主投資型港口和政府投資型港口。

1.地主投資型港口投融資體制

地主投資型港口是世界上大多數(shù)國家港口采用的模式,美國、歐洲大多數(shù)國家以及改革后的東歐國家港口均采用這一模式。地主投資型港口基本特點(diǎn)是:通過港口規(guī)劃,包括現(xiàn)有布局規(guī)劃和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃,界定港口的區(qū)域范圍。凡是港口區(qū)域范圍的土地交由港口管理機(jī)構(gòu)(港務(wù)局)或者政府主導(dǎo)組成的一個(gè)公共企業(yè)(其性質(zhì)類似于我國三峽建設(shè)總公司和長江口建設(shè)總公司)進(jìn)行規(guī)劃,并按照規(guī)劃進(jìn)行港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),然后將符合建設(shè)碼頭、庫場等條件的岸線、土地出租給港口經(jīng)營企業(yè),建設(shè)碼頭或庫場等從事經(jīng)營,收取岸線或土地出租費(fèi)用;或者自行按照規(guī)劃,建設(shè)光板碼頭、庫場出租給港口業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)從事經(jīng)營,收取碼頭或庫場租用費(fèi)。論文大全,港口建設(shè)。港務(wù)局或者這個(gè)公共企業(yè)不以盈利為目的,而是通過規(guī)劃、建設(shè)實(shí)施政府對港口的管理職能,不參與市場競爭,與以盈利為目的的企業(yè)具有根本不同的性質(zhì),因此其土地或者碼頭、庫場等的租金收入免交各種稅費(fèi),全部用于港口基礎(chǔ)設(shè)施的再建設(shè),即通過土地運(yùn)作,實(shí)行滾動開發(fā)。地主投資型港口的最大優(yōu)點(diǎn)是確立了港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的長遠(yuǎn)固定投融資渠道,不需要各級政府的投入(各級政府財(cái)政往往不投入),實(shí)施滾動開發(fā),對港口的長遠(yuǎn)發(fā)展和有效管理提供了保障。不論是政府管理部門管理的港口,還是由公共企業(yè)管理的港口,地主型港口的模式無疑是促進(jìn)港口持續(xù)、有序發(fā)展的重要途徑。

2.政府投資型港口投融資體制

各級政府按照有關(guān)法律的規(guī)定直接投入資金建設(shè)港口基礎(chǔ)設(shè)施的國家和地區(qū),主要是亞洲。如:日本、新加坡,歐洲的法國以及我國的香港、大陸港口,由政府通過財(cái)政撥款用于港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。以日本為例:日本港口由中央和地方共同出資建設(shè),凡新建、擴(kuò)建港口,由地方政府?dāng)M定五或十年港口發(fā)展規(guī)劃,報(bào)國土交通省審批。涉及陸域或建設(shè)省主管的岸線時(shí),還需報(bào)建設(shè)省審批。重要港口新建或改建公眾使用的水域設(shè)施,外圍設(shè)施或泊位設(shè)施,工程費(fèi)用由中央和地方政府對半分擔(dān)。特別重要港口、避風(fēng)港口75%由中央政府負(fù)擔(dān)。論文大全,港口建設(shè)。海關(guān)、商檢等配套單位的建設(shè)投資由其主管部門負(fù)責(zé)撥款。日本港口的碼頭投資主體分為三類:港灣局建設(shè)和管理公共碼頭,出租給港運(yùn)企業(yè)(即裝卸、運(yùn)輸企業(yè))經(jīng)營;廠商自行建設(shè)、管理其使用的專用碼頭;埠頭公社建設(shè)、管理輪渡碼頭和集裝箱碼頭,出租給船公司使用。

二、國外港口基礎(chǔ)設(shè)施投融資的基本經(jīng)驗(yàn)

調(diào)查研究許多國家港口基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)營設(shè)施的投融資體制和政策,可以發(fā)現(xiàn)兩條具有普遍指導(dǎo)意義的基本經(jīng)驗(yàn):

1、突出政府對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)負(fù)責(zé)

所有港口不論是地主投資型港口還是非地主投資型港口,港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)都由政府負(fù)責(zé)。地主投資型港口是由政府港口管理部門或者行使政府職能的一個(gè)公共企業(yè)(即公司制形式)通過規(guī)劃或立法界定一定區(qū)域的土地使用權(quán)或所有權(quán)。港口管理部門或者這個(gè)公共企業(yè)通過對土地、航道、水域等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),形成可建碼頭的岸線,出租給經(jīng)營人建設(shè)碼頭泊位或者由港口管理部門或者這個(gè)公共企業(yè)建設(shè)好碼頭或碼頭水工部分出租給經(jīng)營人從事碼頭經(jīng)營業(yè)務(wù)(如德國的租賃港、北歐及東歐國家的港口、日本埠頭公社的碼頭等),而經(jīng)營性的設(shè)施基本都由經(jīng)營人自行建設(shè)、維護(hù)和管理。

從表面上看,其管理模式似乎各不相同,政策不一,但是在上述港口投融資體制的基本問題上所采取的模式幾乎是完全相同的,這是基于港口是一個(gè)區(qū)域(不是一個(gè)企業(yè)),在這個(gè)區(qū)域內(nèi),存在若干從事經(jīng)營活動的企業(yè)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,每一個(gè)具有一定規(guī)模的港口都是一個(gè)綜合性的交易市場,它既構(gòu)成與其他港口(另一個(gè)市場)的競爭,也構(gòu)成一個(gè)港口(一個(gè)市場)內(nèi)部競爭,在這種多種產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品匯集、多個(gè)企業(yè)參與經(jīng)營的情況下,基礎(chǔ)設(shè)施特別是公用基礎(chǔ)設(shè)施只能由管理港口的政府部門負(fù)責(zé)建設(shè)、維護(hù)和管理。這與我國界定社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理、公共服務(wù)的政府職能是完全一致的。

2、堅(jiān)持港口規(guī)劃、建設(shè)與維護(hù)相統(tǒng)一

不論是地主投資型港口還是非地主投資型港口,港口規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維護(hù)和管理無一不是始終捆在一起,統(tǒng)一由負(fù)責(zé)港口管理的政府管理部門或者承擔(dān)政府港口管理職能的一個(gè)公共企業(yè)來負(fù)責(zé)的。論文大全,港口建設(shè)。其中的道理是十分清楚的,港口規(guī)劃與公共基礎(chǔ)設(shè)施布局、安排建設(shè)實(shí)際上作為政府提供基礎(chǔ)設(shè)施的公共職能和對港口發(fā)展起主導(dǎo)和導(dǎo)向調(diào)控作用是不可分割的。如果港口規(guī)劃由政府管理部門制定,而基礎(chǔ)設(shè)施則由某一個(gè)企業(yè)去建設(shè)和管理,往往建設(shè)會偏離規(guī)劃,難以真正使規(guī)劃得到落實(shí)。我國港口在港務(wù)局政企不分的時(shí)候,港務(wù)局所作的規(guī)劃和對公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、管理都是圍繞自身企業(yè)的經(jīng)營來進(jìn)行的,港口規(guī)劃嚴(yán)格地說是一個(gè)港口企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,而不是真正意義上的全部港口的發(fā)展規(guī)劃。即便如此,那時(shí)的規(guī)劃與基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也是緊密聯(lián)系在一起的。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,港口實(shí)行政企分開之后,作為管理某個(gè)城市整個(gè)港口的港口行政管理部門,法律已經(jīng)賦予他制定港口總體規(guī)劃的職責(zé)。要真正使整個(gè)港口規(guī)劃得以落實(shí),使港口能按科學(xué)規(guī)劃進(jìn)行有序的發(fā)展,港口的基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)當(dāng)由這個(gè)港口的港口行政管理部門負(fù)責(zé)建設(shè)、維護(hù)和管理,這是世界各國港口管理的共同內(nèi)涵和共同特點(diǎn)。

三、鎮(zhèn)江港口基礎(chǔ)設(shè)施投融資機(jī)制創(chuàng)新思路

借鑒國外經(jīng)驗(yàn),結(jié)合鎮(zhèn)江政府財(cái)力、金融體制和資本市場發(fā)育程度,創(chuàng)新港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資機(jī)制,需要從以下方面努力:用活用足國家優(yōu)惠政策,搭建投融資平臺,拓寬招商引資渠道,探索資本運(yùn)營方式,逐步形成投資主體多元化、融資渠道多樣化的格局,保障港口建設(shè)對資金不斷投入的實(shí)際需求。

1.用活用足國家優(yōu)惠政策

研究把握和深刻領(lǐng)會江蘇省委省政府關(guān)于加快沿江開發(fā)實(shí)施意見的精神實(shí)質(zhì),用活用足國家支持沿江開發(fā)和沿海開發(fā)的優(yōu)惠政策。通過有效運(yùn)作,爭取更多的國家級、省級“十二五”港口建設(shè)重大項(xiàng)目,力爭得到國家和省政府更多的政策和資金支持,用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。抓住國務(wù)院支持江蘇沿江和沿海建設(shè)的歷史機(jī)遇,加強(qiáng)與國家機(jī)關(guān)和省直機(jī)關(guān)的溝通聯(lián)系,爭取更多港口建設(shè)項(xiàng)目落戶鎮(zhèn)江港。

2.盤活港口現(xiàn)有資產(chǎn)

推行“地主港”經(jīng)營模式。由政府委托特許經(jīng)營機(jī)構(gòu)代表國家擁有港區(qū)及后方一定范圍土地、岸線及基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)權(quán),對該范圍內(nèi)的土地、岸線、航道等進(jìn)行統(tǒng)一開發(fā),并以租賃方式,把港口碼頭租給國內(nèi)外港口經(jīng)營企業(yè)或船舶公司經(jīng)營,實(shí)行產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)分開,向經(jīng)營者收取一定租金,用于港口建設(shè)的滾動發(fā)展。

鼓勵央企、大型公司和外商,以合資、合作等多種形式參與港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),參照BOT(特許權(quán)融資)、PPP(公私合營)等方式,培育多元化的港口投資和經(jīng)營主體。論文大全,港口建設(shè)。

出租、出讓或完全出售港口資產(chǎn)和港口服務(wù),引導(dǎo)鎮(zhèn)江的優(yōu)勢企業(yè)等各類社會資本參與港口經(jīng)營,有重點(diǎn)地開發(fā)港口中轉(zhuǎn)和港區(qū)配套服務(wù)項(xiàng)目,擴(kuò)大港口的規(guī)模效益。

3.創(chuàng)新招商引資項(xiàng)目

積極研究央屬大型企業(yè)、省屬企業(yè)和跨國公司以及臺灣重點(diǎn)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié),創(chuàng)新招商引資項(xiàng)目,通過政府招商、媒體宣傳、對外推介會等多種形式,推出一批與港口關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動力強(qiáng)、附加值高、對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響大的石化、能源等港口投資項(xiàng)目,吸引擁有市場和貨源、實(shí)力雄厚的中遠(yuǎn)、中海等國內(nèi)外大航運(yùn)集團(tuán)、大船公司、大貨主來鎮(zhèn)江投資港口開發(fā)建設(shè)。同時(shí),加強(qiáng)與國司合作,努力營造一個(gè)良好的投資環(huán)境,增強(qiáng)國家和省級開發(fā)投資公司在鎮(zhèn)江的投資信心,引導(dǎo)國司擴(kuò)大投資規(guī)模,加大對鎮(zhèn)江港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開發(fā)投資力度。

4.搭建多渠道投融資平臺

完善港口建設(shè)發(fā)展專項(xiàng)資金和擔(dān)保機(jī)構(gòu)。配合中央刺激經(jīng)濟(jì)的一攬子計(jì)劃,每年從政府財(cái)政預(yù)算中安排專項(xiàng)資金,專門用于港口建設(shè)的貼息、補(bǔ)助、信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償、技術(shù)改造與創(chuàng)新、人才培訓(xùn)等。積極探索建立政策性信用擔(dān)保機(jī)構(gòu),成立由政府主導(dǎo)、社會共同參與的擔(dān)保公司,為港口建設(shè)貸款提供擔(dān)保,開辟港口融資綠色通道。

借鑒國外著名港口以及江蘇張家港、江陰港的經(jīng)驗(yàn)作法,整合優(yōu)質(zhì)資源,成立股份制公司,通過發(fā)行股票、公司債券和定向增發(fā)股份募集資金收購重大優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),壯大上市公司總資產(chǎn)。建議政府出臺優(yōu)惠政策,吸引大航運(yùn)集團(tuán)等參股,以便把更多與港口發(fā)展相關(guān)的投資主體聯(lián)合在一起,形成港口的規(guī)模化經(jīng)營積聚效應(yīng),打造利益共同體,共謀發(fā)展,做到既有效破解港口建設(shè)資金瓶頸制約,又保持穩(wěn)定貨源,使招商引資建設(shè)港口的過程成為開拓貨源、擴(kuò)大市場的過程,成為拓展港口功能、提升核心競爭力的過程。

建立鎮(zhèn)江港金融合作試驗(yàn)區(qū),實(shí)現(xiàn)多方共贏。搶抓國家在上海建設(shè)國際航運(yùn)中心和長三角金融中心的新契機(jī),爭取海外更多的民營金融機(jī)構(gòu)落戶鎮(zhèn)江參與港口建設(shè),促進(jìn)鎮(zhèn)江金融合作。支持金融系統(tǒng)積極開展“委托貸款”業(yè)務(wù),引導(dǎo)民間過剩資金投向港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。長三角地區(qū)(尤其是浙江地區(qū))的民間資本雄厚,投資遍布各個(gè)領(lǐng)域??梢詤⒄丈虾R恍┩赓Y銀行采用的“委托貸款”方式,利用銀行網(wǎng)點(diǎn)分布廣泛、經(jīng)營優(yōu)勢明顯等特點(diǎn),向民間個(gè)體或企業(yè)資金過剩方宣傳、解釋金融法律法規(guī)和政策規(guī)定,引導(dǎo)過剩的民間資金向需求資金的港口建設(shè)方向流動,并協(xié)助資金過剩貸出方對投入用于港口建設(shè)的資金合理使用情況進(jìn)行監(jiān)督。論文大全,港口建設(shè)。同時(shí),銀行本身也可以按比例收取一定的中間費(fèi)用,開創(chuàng)建設(shè)方、貸出方和銀行方多方共贏的局面。

搭建債券、基金融資平臺。論文大全,港口建設(shè)。發(fā)行港口發(fā)展債券、企業(yè)債券,依托銀行,設(shè)立港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資基金,鼓勵發(fā)展各類產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)投基金、私募基金;探索港口產(chǎn)業(yè)基金、企業(yè)債券和短期融資券發(fā)行試點(diǎn)工作。

篇(5)

關(guān)鍵詞:中小企業(yè),銀行融資

 

近年來,我國中小企業(yè)迅猛發(fā)展,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2009年9月末,按現(xiàn)行中小企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)測算,中小企業(yè)達(dá)1023.1萬戶,超過企業(yè)總戶數(shù)的90%。目前,中小企業(yè)創(chuàng)造的最終產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)值已經(jīng)相當(dāng)于國內(nèi)生產(chǎn)總值的60%左右,繳稅額為國家稅收總額的50%左右,提供了近80%的城鎮(zhèn)就業(yè)崗位,中小企業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所扮演的角色日益重要。但與之矛盾的是,地位越來越重要的中小企業(yè)在發(fā)展過程中卻始終面臨著一個(gè)難以逾越的難題―融資難。究其原因不外乎是由于規(guī)模小,競爭力相對來說比較弱,抗系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)能力差,特別是有效抵押資產(chǎn)少;相對于大企業(yè)來說,信息又不透明,所以所謂的融資難的問題始終沒有得到有效的解決。

反映到具體層面,由于受限于我國金融環(huán)境,中小企業(yè)的融資渠道比較單一,仍然主要依賴于銀行貸款??萍颊撐摹5谫Y渠道的問題涉及到我國金融體制的改革,并非一朝一夕就可以解決,因此解決融資難的一個(gè)有效途徑就是要解決銀行貸款難。

一、中小企業(yè)貸款難的成因分析

由于我國中小企業(yè)大多數(shù)屬于民營企業(yè),其經(jīng)營管理水平、信息披露程度等,均與大型企業(yè)存在很大的差距,而商業(yè)銀行長期以來的信貸管理模式都是按照大企業(yè)的情況制定的,因此雙方在需求上存在著一定的差距,大體上說來可以歸結(jié)為以下幾個(gè)方面的矛盾。

矛盾之一表現(xiàn)在雙方節(jié)奏不同,動作不合拍。我國商業(yè)銀行眾多,但其信貸流程基本雷同,一家企業(yè)從申請貸款到貸款發(fā)放到位,一般會經(jīng)歷下面幾個(gè)階段:

1、企業(yè)提出貸款申請

2、銀行客戶經(jīng)理進(jìn)行盡職調(diào)查

3、企業(yè)資料及盡職調(diào)查報(bào)告提交風(fēng)險(xiǎn)審查部門評審

4、銀行審貸會評議

5、落實(shí)抵、質(zhì)押,擔(dān)保等保證措施

6、貸款發(fā)放

雖然目前各家商業(yè)銀行都紛紛成立了專門的中小企業(yè)專營機(jī)構(gòu),但所采用的信貸流程與大型企業(yè)信貸并沒有差異,往往一筆貸款從申請到發(fā)放到位要經(jīng)歷一個(gè)月以上的時(shí)間,而中小企業(yè)貸款具有“短、小、頻、急”等特點(diǎn),一個(gè)月的時(shí)間往往就錯(cuò)過了最佳商機(jī)。因此傳統(tǒng)的大企業(yè)信貸審查模式很難適應(yīng)小企業(yè)需求。

矛盾之二表現(xiàn)在貸款評審之中,按照商業(yè)銀行的習(xí)慣性做法,以及各自的信用等級評定標(biāo)準(zhǔn),評定一筆貸款是否可以發(fā)放,主要依賴于通過企業(yè)報(bào)表數(shù)據(jù)所反映的現(xiàn)金流情況,這一做法對于大型企業(yè)來講本無可厚非,但對于眾多的中小企業(yè)卻往往會造成致命的打擊??萍颊撐摹3鲇诟鞣N各樣的原因,中小企業(yè)的報(bào)表所顯示的資產(chǎn)數(shù)量和銷售收入、利潤總額等重要數(shù)據(jù)一般都會少于實(shí)際情況,造成報(bào)表很“不好看”,而實(shí)際上企業(yè)經(jīng)營情況是蒸蒸日上,企業(yè)老板也是掙得盆滿缽滿。這種情況如果沒有深入企業(yè)實(shí)地調(diào)研就沒有辦法搞清楚,而就目前各家商業(yè)銀行的人員配備情況看,也只能做到以分析財(cái)務(wù)狀況為主要依據(jù),很難有足夠的人手去實(shí)際考察企業(yè)的經(jīng)營情況,因此也就造成大量的貸款要求被否決,而銀行也就坐失了此類優(yōu)質(zhì)客戶。

矛盾之三表現(xiàn)在中小企業(yè)信貸貸后管理困難。對于發(fā)放的中小企業(yè)貸款,由于其企業(yè)大多管理水平不高,特別是財(cái)務(wù)管理不規(guī)范,公司、個(gè)人賬務(wù)混記,因此造成銀行在信貸資金使用、經(jīng)營情況監(jiān)控等方面的貸后管理上存在困難,其貸后管理難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所發(fā)放的大企業(yè)貸款,經(jīng)常出現(xiàn)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致最終形成不良資產(chǎn)情況。這也是各個(gè)商業(yè)銀行將中小企業(yè)信貸列為高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的重要原因之一。

二、解決中小企業(yè)融資難的關(guān)鍵

1、建立適合中小企業(yè)特點(diǎn)的信貸管理方式

目前,各個(gè)商業(yè)銀行都已經(jīng)成立了自己的中小企業(yè)專營機(jī)構(gòu),比如中小企業(yè)信貸中心、中小企業(yè)事業(yè)部等。但是包括貸款評審、盈利模式等適應(yīng)于中小企業(yè)信貸的獨(dú)立的信貸管理方式還沒有完全成型。

對于中小企業(yè)信貸評審來講,由于其規(guī)模小,經(jīng)營靈活性高,而信息的透明度又比較低。因此一套完善的專門面向中小企業(yè)的信用評級體系、信貸評審方法應(yīng)當(dāng)更強(qiáng)調(diào)財(cái)務(wù)之外因素。銀監(jiān)會主席劉明康就曾多次提出對中小企業(yè)要綜合考慮“人品、產(chǎn)品、抵押品” ,充分考察“電表、水表、報(bào)關(guān)單表”等非傳統(tǒng)的評審信息。科技論文。也就是說在主觀上要關(guān)注企業(yè)管理者的個(gè)人素質(zhì)、從事經(jīng)營的時(shí)間長短、業(yè)界口碑等非典型信息;在企業(yè)客觀經(jīng)營情況上,可以從“兩表一單”入手考察,因?yàn)闄C(jī)器是不會說謊話的,工廠的生產(chǎn)如果是有效率的,并且是發(fā)展的,它的變化會在它的電表和水表中體現(xiàn)出來;如果它是出口企業(yè),從海關(guān)的報(bào)關(guān)單表就可以看得出真實(shí)情況。

以銀行的傳統(tǒng)盈利模式來看,中小企業(yè)單戶貸款金額小,人力投入大,銀行利潤低。但從另一個(gè)角度看,銀行在與中小企業(yè)的談判中始終處于主導(dǎo)地位,擁有更多的話語權(quán),這樣一來一方面可以通過適當(dāng)提高貸款定價(jià)的方式獲得較高的利息收入;另一方面還可以通過與零售業(yè)務(wù)進(jìn)行聯(lián)動,帶動儲蓄業(yè)務(wù)以及銀行卡、理財(cái)、基金代銷、工資等中間業(yè)務(wù)的發(fā)展,而這些中間業(yè)務(wù)所帶來的收入增長恰恰是各家銀行所積極推進(jìn)的“轉(zhuǎn)變盈利模式”的重要基礎(chǔ)。因此,只要能夠深入挖掘,其綜合收益水平還是相當(dāng)有吸引力的。

當(dāng)然除了銀行系統(tǒng)自身的努力外,各級監(jiān)管機(jī)構(gòu)也需要給予中小企業(yè)信貸更多的扶植政策。比如在控制信貸總體規(guī)模的時(shí)候,向額度中小企業(yè)貸款傾斜;在不良率考核中,降低中小企業(yè)不良貸款的權(quán)重;在強(qiáng)化信息披露上,進(jìn)一步完善中小企業(yè)信用檔案庫,完善信息服務(wù)功能,積極推進(jìn)中小企業(yè)信用體系建設(shè)。

2、開展適合中小企業(yè)需求的金融產(chǎn)品創(chuàng)新活動

目前,各家銀行已經(jīng)意識到傳統(tǒng)的信貸產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足中小企業(yè)日新月異的需求變化,只有圍繞市場,以客戶為中心,不斷進(jìn)行金融產(chǎn)品的創(chuàng)新,才能留住更多的客戶,也為銀行創(chuàng)造更多的價(jià)值。在這一經(jīng)營理念的指導(dǎo)下,各家銀行著力開發(fā)了一批中小企業(yè)融資特色產(chǎn)品。例如建設(shè)銀行推出的“供應(yīng)鏈融資”, 依托有進(jìn)出口業(yè)務(wù)且資信狀況優(yōu)秀的目標(biāo)核心企業(yè),通過對其上游供應(yīng)商或下游分銷商(統(tǒng)稱"衛(wèi)星企業(yè)")的物流、信息流、應(yīng)收/應(yīng)付賬款資金流的掌控和對核心企業(yè)的信用捆綁,綜合衛(wèi)星企業(yè)和核心企業(yè)的整體風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力,為核心企業(yè)和衛(wèi)星企業(yè)提供一攬子供應(yīng)鏈融資服務(wù)的貿(mào)易融資授信服務(wù)。民生銀行也針對中小企業(yè)開發(fā)出8大特色融資產(chǎn)品:易捷貸、組合貸、聯(lián)保貸、循環(huán)貸、動產(chǎn)貸、訂單貸、法人按揭、中小企業(yè)e管家。其中,易捷貸為有標(biāo)準(zhǔn)抵押的中小企業(yè)設(shè)計(jì);組合貸通過多種組合方式靈活搭配,最高可給予抵押物價(jià)值150%的授信額度;聯(lián)保貸為有產(chǎn)業(yè)集團(tuán)特性而暫時(shí)無標(biāo)準(zhǔn)抵押的企業(yè)設(shè)計(jì);循環(huán)貸授信期限最長可達(dá)三年,解決長期資金不足的難題;動產(chǎn)貸通過動產(chǎn)或貨權(quán)做質(zhì)押;訂單貸通過訂單做質(zhì)押;法人按揭為購置廠房、倉庫、辦公樓的企業(yè)提供最長7年的融資支持;中小企業(yè)e管家為中小企業(yè)客戶足不出戶辦理絕大部分銀行業(yè)務(wù)。

除此以外,多家銀行還嘗試了貸款保證方式上的創(chuàng)新,比如商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)質(zhì)押貸款,這些創(chuàng)新產(chǎn)品的推出打破了傳統(tǒng)信貸以實(shí)物抵質(zhì)押進(jìn)行擔(dān)保的模式,為企業(yè)盤活了無形資產(chǎn),使得一批沒有實(shí)物資產(chǎn)或?qū)嵨镔Y產(chǎn)不足的企業(yè),特別是高新技術(shù)企業(yè)獲得了銀行信貸資金支持。

這些業(yè)務(wù)品種的推出,為一批中小企業(yè)解決了問題,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的要求,創(chuàng)新仍然是一個(gè)永恒的話題。

3、加強(qiáng)銀行與其他機(jī)構(gòu)的合作

銀行在加大金融產(chǎn)品創(chuàng)新力度的同時(shí),也應(yīng)加強(qiáng)與其他機(jī)構(gòu)的合作??萍颊撐摹1热缯f跟政府、稅務(wù)、工商,以及行業(yè)協(xié)會、商會,由于這些機(jī)構(gòu)具有各自的專業(yè)性,與其聯(lián)合對中小企業(yè)進(jìn)行分析可以更準(zhǔn)確的掌握信息,減少信息的不對稱,找準(zhǔn)解決問題的發(fā)力點(diǎn),從而有效的減輕銀行的工作強(qiáng)度并進(jìn)一步降低信貸風(fēng)險(xiǎn)??萍颊撐摹T诖朔矫?,有些銀行已經(jīng)開始了嘗試,比如大連銀行與天津市科委合作為科技型中小企業(yè)發(fā)放批量貸款、與冷凍產(chǎn)品市場合作發(fā)放的商戶聯(lián)保貸款;浦發(fā)銀行與安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司進(jìn)行的企業(yè)短期貸款履約保證保險(xiǎn)合作等等。

4、盡快提高中小企業(yè)的管理水平

任何問題都具有兩面性,中小企業(yè)的融資難問題也不例外,除了出資方的原因以外,中小企業(yè)自身存在的問題也不容忽視。中小企業(yè)的特點(diǎn)是機(jī)制靈活,但是公司的治理不規(guī)范。它可能擁有優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì),可能有很多專利成果,但是往往經(jīng)營歷史比較短,沒有完整的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和相對穩(wěn)定的市場份額。財(cái)務(wù)管理上也不規(guī)范,信息透明度比較低。這對商業(yè)銀行來講就會形成比較大的風(fēng)險(xiǎn)和比較高的違約率。所以作為改善中小企業(yè)銀行貸款難的一個(gè)基礎(chǔ)前提,應(yīng)該重點(diǎn)在規(guī)范企業(yè)自身上下工夫,要從法律層面規(guī)范企業(yè)的公司治理,要采用標(biāo)準(zhǔn)化的財(cái)務(wù)會計(jì)制度。

在實(shí)踐中,各家商業(yè)銀行已經(jīng)開始行動,從產(chǎn)品研發(fā)、評級和審批、管理機(jī)制等多方面入手,著力創(chuàng)新,開始了在中小企業(yè)業(yè)務(wù)上的“精耕細(xì)作”??萍颊撐摹kS著時(shí)間的推移,會有越來越多的銀行意識到,中小企業(yè)貸款不僅能帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù),而且可以改善盈利結(jié)構(gòu)。通過擴(kuò)大中小企業(yè)貸款的投放,以提高風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)的方法提高盈利水平將普遍成為商業(yè)銀行適應(yīng)競爭形勢、加速戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措。而各個(gè)中小企業(yè)也將逐步提高自身的治理水平,規(guī)范財(cái)務(wù)制度,走上發(fā)展的正軌。相信這一天到來的時(shí)候,中小企業(yè)銀行融資的難題將會迎刃而解。

篇(6)

    隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展壯大,對工程機(jī)械的需求也是突飛猛進(jìn), 市場上的需求已發(fā)展到目前高質(zhì)量全方位的競爭, 迫使廠商不斷的提高產(chǎn)品質(zhì)量, 改變經(jīng)營方式,各個(gè)工程機(jī)械制造企業(yè)所采用的營銷方式不盡相同。工程機(jī)械制造企業(yè)立足于市場,除了要重視產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等因素外,還要重視營銷。

    一、不同營銷模式特點(diǎn)

    工程機(jī)械企業(yè)主要采用以下幾種營銷模式:直銷、一般銷售、授權(quán)銷售、區(qū)域獨(dú)家( 專營)銷售、融資銷售和租賃銷售。

    1.直銷。直銷方式就是企業(yè)自身建立營銷機(jī)構(gòu)、設(shè)置辦事處,在所屬區(qū)域內(nèi)開展?fàn)I銷工作,與終端客戶面對面交流溝通,由企業(yè)與終端客戶直接簽訂最終的合同。由于工程機(jī)械產(chǎn)品的專業(yè)性、復(fù)雜性及工程機(jī)械技術(shù)的快速發(fā)展,營銷和售后服務(wù)人員具有較高的綜合素質(zhì)。在國內(nèi),對于經(jīng)營規(guī)模較小且產(chǎn)品專業(yè)性較強(qiáng)的一些工程機(jī)械產(chǎn)品適合采用直銷方式營銷。

    2.授權(quán)銷售。授權(quán)銷售被定義為“ 執(zhí)行聯(lián)系生產(chǎn)者和用戶,以完成營銷任務(wù)的活動的組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)”。工程機(jī)械產(chǎn)品的終端客戶較為分散,產(chǎn)品價(jià)值較高,銷售過程需要特別的服務(wù),銷售周期較長。一般來講,授權(quán)商無權(quán)獨(dú)立制定銷售政策,如價(jià)格、折扣等。

    3.區(qū)域獨(dú)家(專營)銷售。區(qū)域獨(dú)家(專營)(以下簡稱區(qū)域總)銷售是企業(yè)在一個(gè)界定的營銷區(qū)域內(nèi)僅僅授權(quán)一個(gè)商,這種制具有排他性和唯一性。區(qū)域總以其特有的經(jīng)營方式,在制的發(fā)展過程中,表現(xiàn)出強(qiáng)有力的優(yōu)勢和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

篇(7)

論文關(guān)鍵詞:國際貿(mào)易,供應(yīng)鏈貿(mào)易融資,對策措施

 

一、供應(yīng)鏈貿(mào)易融資產(chǎn)生背景

在整個(gè)供應(yīng)鏈體系中,不同企業(yè)所處的地位并不相同,競爭力較強(qiáng)的企業(yè)為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)。處在核心企業(yè)上下游為其提供配套服務(wù)的供應(yīng)商和分銷商,往往是一些依賴其生存的中小企業(yè)。

首先,對于供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)來講,一方面希望從供應(yīng)鏈企業(yè)中得到更多資源和資金支持,另一方面也希望保持供應(yīng)鏈企業(yè)的穩(wěn)定性,不希望供應(yīng)鏈企業(yè)因?yàn)橘Y金鏈條斷裂而終止合作;其次,在國際貿(mào)易領(lǐng)域,隨著市場和技術(shù)的發(fā)展及買賣雙方合作關(guān)系的變化,無紙化交易越來越多,賒銷已經(jīng)代替信用證成為主流,處于弱勢地位供應(yīng)商在交易中要承擔(dān)更大風(fēng)險(xiǎn),加劇了對營運(yùn)資本的需求,也影響了供應(yīng)鏈的競爭力;再次,次貸危機(jī)以及其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域貸款所造成的損失和核銷,使一批國際性銀行大傷元?dú)?;最后對策措施,供?yīng)鏈金融作為融資的新渠道及新型融資方式,可以實(shí)現(xiàn)彌補(bǔ)被銀行壓縮的傳統(tǒng)流動資金貸款額度,加速資金流動,增加銀行收入,降低了融資風(fēng)險(xiǎn),而且通過上下游企業(yè)引入融資便利,自已的流動資金需求水平持續(xù)下降。供應(yīng)鏈貿(mào)易融資促進(jìn)了企業(yè)間戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系的建立,提升了整個(gè)供應(yīng)鏈競爭能力,實(shí)現(xiàn)銀企的戰(zhàn)略雙贏。

二、供應(yīng)鏈貿(mào)易融資與國際貿(mào)易融資

(一)傳統(tǒng)的貿(mào)易融資

根據(jù)《巴塞爾協(xié)議》(2004年6月版)第244條,國示貿(mào)易融資也可以定義為:在商品交易中銀行運(yùn)用結(jié)構(gòu)性短期融資工具,基于商品交易(如原油、金屬、谷物等)中的存貨、預(yù)付款、應(yīng)收賬款等資產(chǎn)的融資。貿(mào)易融資經(jīng)歷了由國內(nèi)國際貿(mào)易融資到國際性的國際貿(mào)易融資的過程。

國內(nèi)商業(yè)銀行現(xiàn)在開展的國際貿(mào)易融資業(yè)務(wù)就是以傳統(tǒng)的貿(mào)易融資業(yè)務(wù)為主打產(chǎn)品,即企業(yè)通常通過提供抵押品取得銀行的貸款,或者通過取得應(yīng)收賬款的債權(quán)后,通過債權(quán)轉(zhuǎn)移來取得融資。主要業(yè)務(wù)包括進(jìn)口開證、進(jìn)出口信用證押匯、打包貸款、提貨擔(dān)保、保函、備用信用證等。近年來,一些在國際市場上比較成熟的產(chǎn)品如福費(fèi)廷、應(yīng)收賬款融資、進(jìn)出口保理等開始出現(xiàn)在國內(nèi)商業(yè)銀行的產(chǎn)品目錄上。相對一般流動資金貸款而言,國際貿(mào)易融資在風(fēng)險(xiǎn)區(qū)間、還款來源、有效監(jiān)督和保證方式等方面優(yōu)于一般流動流動資金貸款,是一種相對安全的貸款方式論文提綱格式。但是,國際貿(mào)易融資也存在一些問題,如業(yè)務(wù)仍然采用傳統(tǒng)的授信方法,外匯銀行圍繞著國際結(jié)算的各個(gè)環(huán)節(jié)為進(jìn)出口商提供的資金便利,使貿(mào)易融資是作為國際結(jié)算的附屬性資產(chǎn)產(chǎn)品存在,以國際結(jié)算業(yè)務(wù)帶動貿(mào)易融資是主要的運(yùn)作方式;業(yè)務(wù)創(chuàng)新速度較慢,未能順應(yīng)國際結(jié)算方式轉(zhuǎn)變產(chǎn)生的新的融資需求;技術(shù)還不能對國際貿(mào)易融資業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)行有效的支撐等。

(二)供應(yīng)鏈貿(mào)易融資

隨著產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的形成及供應(yīng)鏈之間競爭的需求,受《巴塞爾協(xié)議》中貿(mào)易融資的啟發(fā),銀行以供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)找到了進(jìn)入供應(yīng)鏈的突破口。供應(yīng)鏈貿(mào)易融資就是指銀行關(guān)注整個(gè)國際貿(mào)易供應(yīng)鏈的整合和價(jià)值鏈的管理,通過管理和控制信息流、物流和資金流,在對供應(yīng)鏈核心企業(yè)實(shí)力及其對供應(yīng)鏈管理程度掌握的基礎(chǔ)上,結(jié)合貿(mào)易結(jié)算方式,對處于一個(gè)貿(mào)易供應(yīng)鏈的企業(yè)提供全面的金融服務(wù)。供應(yīng)鏈融資最大的特點(diǎn)就是在供應(yīng)鏈中尋找大的核心企業(yè),以核心企業(yè)為切入點(diǎn),以上下游配套企業(yè)為主要服務(wù)對象,它不再局限于對存貨等實(shí)體物質(zhì)進(jìn)行融資,而是在分析整個(gè)貿(mào)易周期中客戶需求的基礎(chǔ)上,實(shí)時(shí)追蹤供應(yīng)鏈中貨物及資金的走向,通過靈活的貿(mào)易融資解決方案對策措施,為客戶降低交易風(fēng)險(xiǎn),協(xié)助客戶降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本,幫助各成員實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

在國內(nèi),深發(fā)展銀行于2007年首先提出了“1+N”貿(mào)易融資的概念。所謂“1”是供應(yīng)鏈上的核心企業(yè),“N”則是鏈條上的中小企業(yè)。從“N”開始,用“N”來包圍“1”也就是說供應(yīng)鏈貿(mào)易融資的對象從供應(yīng)鏈中的大企業(yè)轉(zhuǎn)到中小企業(yè)。供應(yīng)鏈貿(mào)易融資的有效運(yùn)轉(zhuǎn),一方面將資金有效注入處于相對弱勢的上下游配套中小企業(yè),解決中小企業(yè)融資難和供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш獾膯栴};另一方面,將銀行信用融入上下游企業(yè)的購銷行為,增強(qiáng)其商業(yè)信用,促進(jìn)中小企業(yè)與核心企業(yè)建立長期戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系,提升供應(yīng)鏈的競爭能力。供應(yīng)鏈融資構(gòu)筑銀行、企業(yè)和商品供應(yīng)鏈互利共存、持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

三、國際貿(mào)易項(xiàng)下的供應(yīng)鏈貿(mào)易融資運(yùn)作方式

為確保供應(yīng)鏈貿(mào)易融資的順利開展,銀行首先應(yīng)對價(jià)值鏈上的物流、資金流和信息流進(jìn)行識別找出價(jià)值鏈上的核心企業(yè),而這個(gè)核心企業(yè)往往是銀行的重點(diǎn)客戶;其次,運(yùn)用新的信貸分析及風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制對目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)狀況分析并評估;再次,決定是否向供應(yīng)鏈上的多個(gè)或者全部企業(yè)提供貿(mào)易融資、結(jié)算服務(wù)等一體化的綜合金融服務(wù);最后,根據(jù)進(jìn)出口供應(yīng)鏈的不同特點(diǎn)及進(jìn)出口企業(yè)在供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)的需求,在確保對核心企業(yè)為企業(yè)分別提供進(jìn)口供應(yīng)鏈融資服務(wù)和出口供應(yīng)鏈融資服務(wù),具體到解決企業(yè)在進(jìn)口開證、進(jìn)口付款、出口采購、賬款回收等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的融資問題,使中小企業(yè)無需再為進(jìn)出口融資問題苦惱,也保障了供應(yīng)鏈的平衡,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)的多贏局面。具體運(yùn)作如下圖:

假設(shè),W是采用全球戰(zhàn)略的某著名汽車制造商,在供應(yīng)鏈中屬于核心企業(yè)。我國的A企業(yè)通過競標(biāo),與其簽訂了長期供應(yīng)高性價(jià)比配件的合同,在供應(yīng)鏈中屬于供應(yīng)商,為了穩(wěn)定長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,同意采用賒銷的結(jié)算方式;D是W公司的經(jīng)銷商,為了獲得銷售權(quán),需要以貨款換取汽車銷售。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,面對W公司日益擴(kuò)大的訂單,A公司因自身信用度低無法取得融資,面臨著資金鏈斷裂的危險(xiǎn)。同樣,D公司也面臨資金斷缺的風(fēng)險(xiǎn)。Z是商業(yè)銀行,為A核定有較大的授信額度對策措施,而D在銀行沒有授信額度或額度不足。

① A向Z提交融資業(yè)務(wù)申請;

② Z向A確定授信額度;

③ A向Z開具轉(zhuǎn)讓債權(quán)書;

④ Z向W請求確認(rèn)債權(quán)轉(zhuǎn)移;

⑤ W向Z確認(rèn)債權(quán)轉(zhuǎn)移;

⑥ Z向A提供融資;

⑦ A發(fā)貨后,W向Z回購債權(quán)。

以上的運(yùn)作流程是基于W對A的信用等級開展的。同樣,貿(mào)易鏈中的經(jīng)銷商D也可將預(yù)購的貨物作為抵押向Z銀行申請資金融通。供應(yīng)鏈貿(mào)易融資跳出了“一對一”及單個(gè)環(huán)節(jié)的融資模式,取而代之的是“一對多”及多環(huán)節(jié)、多層次、多產(chǎn)品混合的融資模式,為提高產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的凝聚力和競爭力,為國際貿(mào)易的發(fā)展均發(fā)揮了重要的作用。

四、完善國際貿(mào)易項(xiàng)下的供應(yīng)鏈貿(mào)易融資業(yè)務(wù)對策措施

(一)建立國際貿(mào)易項(xiàng)下的供應(yīng)鏈貿(mào)易融資管理系統(tǒng)

在國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上,一個(gè)核心企業(yè)會擁有眾多的供應(yīng)商和分銷商,分支復(fù)雜,范圍廣范,供應(yīng)鏈在國際貿(mào)易項(xiàng)下的延展性強(qiáng),供應(yīng)鏈貿(mào)易融資業(yè)務(wù)也有更為廣闊的發(fā)展空間。供應(yīng)鏈貿(mào)易融資的風(fēng)險(xiǎn)來源具有不確定性,包括由于供應(yīng)鏈涉及的企業(yè)數(shù)量多,來源多樣性,除了追求供應(yīng)鏈平衡的共同目標(biāo)外,彼此之間還存在著復(fù)雜性的競爭論文提綱格式。同樣,供應(yīng)鏈貿(mào)易及融資都面臨著不同的政治、經(jīng)濟(jì)、法律等系列因素的變化,要求銀行必須對供應(yīng)鏈融資的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施科學(xué)管理,一是不能片面強(qiáng)調(diào)授信主體的財(cái)務(wù)特征和行業(yè)地位,不能簡單依據(jù)對授信主體的孤立評價(jià)做出信貸決策,而是應(yīng)當(dāng)注重以真實(shí)貿(mào)易背景為依據(jù)的流程設(shè)計(jì)對風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際控制效用;二是針對貿(mào)易融資業(yè)務(wù)面臨的各類風(fēng)險(xiǎn),不能僅僅局限于貸前或貸時(shí)審查,而要從多方面、多角度尋求控制風(fēng)險(xiǎn)的途徑。如,為了實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈物流、資金流、信息流的有效管理和控制,銀行開發(fā)或整合升級滿足國際貿(mào)易融資條件的個(gè)性化、專門化信息平臺與管理理系統(tǒng)。英國的勞合銀行為他們的客戶提供了一個(gè)在線交易服務(wù)LOTS系統(tǒng),將信用證服務(wù)、進(jìn)出口單據(jù)處理、保函等業(yè)務(wù)整合在一個(gè)平臺上,顧客可以實(shí)時(shí)跟蹤貿(mào)易單據(jù)的處理狀態(tài),掌握各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)展情況。荷蘭銀行的MaxTrad管理系統(tǒng),通過提供24小在線服務(wù),為買賣雙方自動處理貿(mào)易交易及管理應(yīng)收、應(yīng)付帳款提供了良好的解決方案。

(二)創(chuàng)新供應(yīng)鏈國際貿(mào)易融資產(chǎn)品

供應(yīng)鏈融資作為基于貿(mào)易供應(yīng)鏈的全過程融資方式,在我國的供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)又多局限在國內(nèi)貿(mào)易上,很少涉獵到國際貿(mào)易領(lǐng)域。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化,國際貿(mào)易額連年穩(wěn)步提高,我國已成為世界上第二大經(jīng)濟(jì)體,我國眾多企業(yè)也成為了國際產(chǎn)業(yè)鏈中的重要組成部分。從國際貿(mào)易供應(yīng)鏈融資需求來看,傳統(tǒng)“單一環(huán)節(jié)”的“只管一段”國際貿(mào)易融資也同樣不能適應(yīng)國際貿(mào)易供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和競爭力對策措施,我國銀行可借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與第三方服務(wù)提供貿(mào)易融資產(chǎn)品創(chuàng)新及創(chuàng)新供應(yīng)鏈融資模式,不僅要繼續(xù)注重傳統(tǒng)的貿(mào)易結(jié)算和貿(mào)易融資產(chǎn)品,更重要的是關(guān)注整個(gè)國際貿(mào)易供應(yīng)鏈的整合和價(jià)值鏈的管理,將供應(yīng)鏈融資模式與國際貿(mào)易融資模式有效結(jié)合,推動了供應(yīng)鏈的(國際)貿(mào)易融資得到了進(jìn)一步發(fā)展。

(三)完善供應(yīng)鏈貿(mào)易融資信用風(fēng)險(xiǎn)體系

由于供應(yīng)鏈貿(mào)易融資的信用基礎(chǔ)是基于供應(yīng)鏈整體管理程度和核心企業(yè)的管理與信用實(shí)力,因此,隨著融資工具向上下游延伸,風(fēng)險(xiǎn)也會相應(yīng)擴(kuò)散。如果供應(yīng)鏈上某一個(gè)成員出現(xiàn)了融資方面的問題,就會迅速地蔓延到整個(gè)供應(yīng)鏈,這對于供應(yīng)鏈自身的資金管理和綜合管理是非常大的考驗(yàn),也是對銀行信貸管理的極大挑戰(zhàn)。因此,應(yīng)盡快建立中介信用機(jī)構(gòu)及供應(yīng)鏈金融中介信用評級機(jī)構(gòu),建立基于供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的新型的中小企業(yè)投資機(jī)構(gòu)和信用擔(dān)保服務(wù)機(jī)構(gòu),完善供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的社會征信業(yè)務(wù)體系,加快供應(yīng)鏈信用管理環(huán)節(jié)法律規(guī)章制度建設(shè),完善供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)中的金融風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和防范制度。

(四)加強(qiáng)專業(yè)人員的培訓(xùn)

供應(yīng)鏈貿(mào)易融資業(yè)務(wù)對銀行業(yè)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了較高要求。銀行要采取多種措施,通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和人才引進(jìn),不斷提高人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),改進(jìn)銀行內(nèi)部管理方式,為供應(yīng)鏈貿(mào)易融資提供更好的發(fā)展環(huán)境。