一般情況下《華南港工》雜志投稿被拒，版面費(fèi)有可能退還，具體取決于期刊的相關(guān)政策和實際情況，詳細(xì)信息可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

1. 投稿被拒但尚未支付版面費(fèi)

如果稿件在審稿階段被拒，且尚未支付版面費(fèi)，自然無需考慮退款問題。

2. 已支付版面費(fèi)但被拒稿

一般可退：大多數(shù)期刊（包括《華南港工》雜志）在退稿后會退還版面費(fèi)，尤其是如果期刊尚未進(jìn)入排版或出版流程。

部分扣除審稿費(fèi)：有些期刊可能會扣除部分審稿費(fèi)用（如已進(jìn)行外審），剩余部分退還。

3. 特殊情況

已排版但未出版：如果期刊已完成排版但尚未正式出版，部分期刊可能按比例扣除部分費(fèi)用后退還剩余款項。

已出版后撤稿：如果論文已正式發(fā)表，通常不退版面費(fèi)，因為費(fèi)用已用于編輯、排版和出版流程。

4. 如何申請退款

聯(lián)系雜志社：通過郵箱或電話與《華南港工》雜志雜志社溝通，說明情況并申請退款。

提供支付憑證：如需退款，可能需要提供匯款記錄或發(fā)票信息。

《華南港工》雜志投稿建議：

①來稿內(nèi)容應(yīng)依次包括：文章名、姓名、單位、郵編、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)、作者簡介。

②引征注釋以頁下腳注形式連續(xù)編排，翻譯文章中，譯者需要對專有名詞進(jìn)行解釋說明，并以【*譯注】的方式在腳注中表明；如譯者對原文內(nèi)容進(jìn)行實質(zhì)性補(bǔ)充論述或舉出相反例證的，應(yīng)以【*譯按】的方式在腳注中表明。

③摘要應(yīng)排除本學(xué)科領(lǐng)域中常識性內(nèi)容，引言中出現(xiàn)的內(nèi)容不宜寫入摘要；不對論文的內(nèi)容作自我評價；不要簡單重復(fù)題目中已有的信息；不出現(xiàn)數(shù)學(xué)公式、化學(xué)結(jié)構(gòu)式、插圖和表格，不引入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)序號。

④作者是對文章全部或部分內(nèi)容做出主要貢獻(xiàn)，并能對內(nèi)容負(fù)責(zé)的署名人。投稿前確定作者排名順序，名字之間用逗號隔開。

⑤摘要應(yīng)全面概括論文的主要內(nèi)容，明確反映作者的主要觀點(diǎn)，不能僅僅籠統(tǒng)地介紹論文的思路和結(jié)構(gòu)，避免使用“本文主張”“筆者認(rèn)為”等評價方式。關(guān)鍵詞應(yīng)為反映論文核心內(nèi)容的專業(yè)術(shù)語，一般3至5個。

⑥前言應(yīng)交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的，提出研究需要解決的問題，重點(diǎn)闡述本研究創(chuàng)新點(diǎn)。

⑦參考文獻(xiàn)列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現(xiàn)的先后順序排列，不單獨(dú)分中外文。同一文獻(xiàn)只出現(xiàn)一次。禁止將一部參考文獻(xiàn)標(biāo)注多個序列號。英文參考文獻(xiàn)中的書名用斜體。

⑧題名須簡明確切地反映本文的特定內(nèi)容，不要副標(biāo)題，一般不超過20 字。避免使用非公知公認(rèn)的縮略詞、字符、代號等。

⑨正文中標(biāo)題編排格式為：二級標(biāo)題用“一”或“一、……”（居中、宋體四號）；三級標(biāo)題用“（一）”（首行縮進(jìn)兩格、宋體五號加粗）；四級標(biāo)題用“1.……”（宋體五號）。

⑩來稿應(yīng)層次清楚，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，文字簡練，邏輯性強(qiáng)，術(shù)語準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)可靠，標(biāo)點(diǎn)規(guī)范，打印或書寫工整。來稿不退，請作者自留備稿。

《華南港工》雜志是由中港第四航務(wù)工程局主辦的交通學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1975年，季刊國內(nèi)外公開發(fā)行，

該雜志以反映交通改革與發(fā)展最新成果、探索交通規(guī)律為宗旨，學(xué)術(shù)視野覆蓋了研究報告、文獻(xiàn)綜述、簡報、專題研究等多元領(lǐng)域。

《華南港工》雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，其收錄與榮譽(yù)有：中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、知網(wǎng)收錄(中)等。無論是學(xué)術(shù)研究還是實踐指導(dǎo)，《華南港工》雜志都能提供可靠的支持。

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