《International Journal Of Automotive Technology》國際標(biāo)準(zhǔn)刊號?ISSN:1229-9138,電子期刊的國際標(biāo)準(zhǔn)刊號:1976-3832。
創(chuàng)刊時間:2008年
出版周期:Bimonthly
出版語言:English
國際簡稱:INT J AUTO TECH-KOR
研究方向:工程技術(shù) - 工程:機(jī)械
期刊定位與內(nèi)容:
國際汽車技術(shù)雜志(International Journal Of Automotive Technology)是一本由The Korean Society of Automotive Engineers出版的學(xué)術(shù)刊物,主要報道工程技術(shù)-工程:機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來源期刊,該刊創(chuàng)刊于2008年,出版周期Bimonthly。
《國際汽車技術(shù)雜志》發(fā)表專家撰寫的簡短易懂的評論,重點(diǎn)介紹工程:機(jī)械的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié),方便尚未深入研究的人閱讀。
《國際汽車技術(shù)雜志》的目標(biāo)是出版和傳播汽車技術(shù)、科學(xué)和工程領(lǐng)域的所有原創(chuàng)研究成果。它促進(jìn)了世界各地研究人員之間的思想交流,也促進(jìn)了研究人員之間的思想交流,這些研究人員側(cè)重于該領(lǐng)域的基礎(chǔ)和應(yīng)用的不同方面。
《汽車技術(shù)》處于物理學(xué)、化學(xué)、力學(xué)、工程設(shè)計(jì)和材料科學(xué)的交叉點(diǎn),由于最近的技術(shù)進(jìn)步,它正在經(jīng)歷顯著的增長。該雜志通過提供國際交流媒介來促進(jìn)這種增長,并涵蓋了該領(lǐng)域的所有方面,包括熱工程、流動分析、結(jié)構(gòu)分析、模態(tài)分析、控制、車輛電子、機(jī)電一體化、機(jī)電工程、最佳設(shè)計(jì)方法、ITS 和回收利用。興趣從基礎(chǔ)科學(xué)延伸到技術(shù)應(yīng)用,包括分析、實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究。
重點(diǎn)放在那些似乎對該領(lǐng)域的研究人員和工程師具有永久興趣的貢獻(xiàn)上。如果想進(jìn)一步了解本期刊主要關(guān)注的領(lǐng)域,可以發(fā)表主要涉及汽車技術(shù)、科學(xué)和工程等創(chuàng)新學(xué)科的論文。僅是既定原則和程序的說明的論文,即使可能包含新的數(shù)值或?qū)嶒?yàn)數(shù)據(jù),一般也不會發(fā)表。
當(dāng)現(xiàn)有領(lǐng)域取得突出進(jìn)展或新領(lǐng)域發(fā)展到確定階段時,編輯將考慮特別評論文章。
對投稿長度沒有限制,但只發(fā)表簡潔的論文。簡短的文章將根據(jù)技術(shù)價值進(jìn)行考慮。
出版周期與發(fā)文量:
該雜志出版周期Bimonthly。近年來,該期刊的年發(fā)文量約為136篇。
學(xué)術(shù)影響力:
2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級:Q3,2023年發(fā)布的影響因子為1.5,CiteScore指數(shù)3.1,SJR指數(shù)0.419。本刊非開放獲取期刊。
Cite Score(2024年最新版)
- CiteScore:3.1
- SJR:0.419
- SNIP:0.795
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類:Engineering 小類:Automotive Engineering | Q2 | 48 / 125 |
62%
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CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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