《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》出版語言：English，具體論文語言需根據(jù)相關(guān)征稿要求而定，可聯(lián)系雜志社或在線客服。
該雜志是一本由KeAi Communications Co., Ltd.出版的國際知名學(xué)術(shù)期刊，出版語言：English，專注于TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域，重點介紹TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY的最新關(guān)鍵主題。每篇文章都是對該主題的最新、完整的總結(jié)，方便尚未深入研究的人閱讀。
《交通運輸工程學(xué)報（英文版）》是一本專注于交通運輸工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。該雜志主要發(fā)表與交通運輸系統(tǒng)相關(guān)的研究論文，涵蓋了交通規(guī)劃、交通工程、交通管理、智能交通系統(tǒng)、交通安全、交通環(huán)境等多個方面。
雜志強調(diào)學(xué)術(shù)研究的嚴謹性和創(chuàng)新性，鼓勵發(fā)表原創(chuàng)性研究成果。面向全球?qū)W者和專業(yè)人士，使用英文作為主要語言，促進國際學(xué)術(shù)交流。涉及交通工程、城市規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)、信息技術(shù)等多個學(xué)科的交叉研究。注重研究成果的實用性和應(yīng)用價值，推動交通運輸領(lǐng)域的技術(shù)進步和政策制定。雜志可能采用開放獲取模式，使得研究成果能夠被更廣泛的讀者群體訪問和利用。
此外，關(guān)于《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計如下：
（1）JCR分區(qū)信息：按JIF指標學(xué)科分區(qū)：Q1，按JCI指標學(xué)科分區(qū)：Q1
JCR分區(qū)信息
Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition（2023-2024年最新版數(shù)據(jù)）
| 按JIF指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | ESCI | Q1 | 6 / 181 |
97%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 8 / 72 |
89.6%
|
| 按JCI指標學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL | ESCI | Q1 | 32 / 181 |
82.6%
|
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 20 / 72 |
72.92%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
（2）Cite Score（2024年最新版）
Cite Score（2024年最新版）
- CiteScore：13.6
- SJR：1.386
- SNIP：3.079
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 14 / 379 |
96%
|
| 大類：Engineering 小類：Transportation | Q1 | 12 / 141 |
91%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
（3）在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科中工程技術(shù)為：2區(qū)，小類學(xué)科中ENGINEERING, CIVILTRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY：2區(qū)
中科院分區(qū)信息
交通運輸工程學(xué)報-英文版2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
2區(qū)
3區(qū)
|
否 | 否 |
交通運輸工程學(xué)報-英文版2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通運輸工程學(xué)報-英文版2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通運輸工程學(xué)報-英文版2021年12月基礎(chǔ)版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
交通運輸工程學(xué)報-英文版2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) |
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
運輸科技
|
4區(qū)
4區(qū)
|
否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學(xué)術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學(xué)術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
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